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Winkel und Steigfähigkeit
Abb. 208 Prinzipdarstellung: Überhangwinkel und Rampenwinkel / Stei-
gungswinkel
Winkel
» Abb. 208
Überhangwinkel vorn
A
Rampenwinkel
B
Überhangwinkel hinten
C
Steigungswinkel / Steigfähigkeit
D
Winkel und Steigfähigkeit
Motor
1,2 l/81 kW TSI
1,4 l/92 kW TSI
1,4 l/110 kW TSI
MG5
1,6 l/81 kW MPI
AG6
1,8 l/112 kW TSI
2,0 l/81 kW TDI CR
2,0 l/103 kW TDI CR
2,0 l/110 kW TDI CR
a)
Die Werte standen zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses nicht zur Verfügung.
Überhangwinkel vorn (°)
Überhangwinkel hinten (°)
-
a)
-
a)
-
a)
19
19
19
-
a)
19
-
a)
Überhangwinkel
Die aufgeführten Werte geben die maximale Neigung einer Böschung an, bis
zu der das Fahrzeug mit langsamer Geschwindigkeit diese Böschung befahren
kann, ohne mit dem Stoßfänger oder dem Unterboden aufzusetzen.
Die aufgeführten Werte entsprechen der höchstmöglichen Achslast vorn bzw.
hinten.
Rampenwinkel
Die Winkelangabe, bis zu der das Fahrzeug mit langsamer Geschwindigkeit
über eine Rampe fahren kann, ohne dass das Fahrzeug mit dem Unterboden
auf der Rampenkante aufsetzt.
Steigungswinkel / Steigfähigkeit
Die Angabe, bis zu der das Fahrzeug eine Steigung aus eigener Kraft hochfah-
ren kann (unter anderem vom Straßenbelag und Motorleistung abhängig).
Die auf einer Wegstrecke von 100 m überwundenen Höhenmeter (Steigung)
werden in Prozent oder Grad angegeben.
Rampenwinkel (°)
-
a)
-
a)
-
a)
32
32
32
-
a)
32
-
a)
Steigungswinkel (°)/Steig-
fähigkeit (%)
-
-
a)
a)
-
-
a)
a)
-
-
a)
a)
19,6
22/40
19,6
45/100
19,6
29/55
-
-
a)
a)
19,6
31/60
-
-
a)
a)
Technische Daten
217
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