60 Fahrerassistenzsysteme; Brems- Und Stabilisierungssysteme; Geschwindigkeitsregelanlage - Skoda CITIGOe iV Betriebsanleitung

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Fahrerassistenzsysteme

Brems- und Stabilisierungssysteme

Übersicht
Stabilisierungskontrolle (ESC)
ESC hilft, das Fahrzeug in Grenzsituationen (z. B.
beim beginnenden Schleudern des Fahrzeugs) zu sta-
bilisieren. ESC bremst die einzelnen Räder ab, um die
Fahrtrichtung beizubehalten.
blinkt - ESC greift ein
Traktionskontrolle (ASR)
ASR hilft, das Fahrzeug beim Beschleunigen oder bei
der Fahrt auf Fahrbahnen mit geringer Bodenhaftung
zu stabilisieren. ASR reduziert bei durchdrehenden
Rädern die auf die Räder übertragene Antriebskraft.
blinkt - ASR greift ein
Antiblockiersystem (ABS)
ABS hilft, die Kontrolle über das Fahrzeug bei einer
Vollbremsung zu behalten. Ein ABS-Eingriff macht
sich durch pulsierende Bewegungen des Bremspe-
dals bemerkbar.
Motorschleppmomentregelung (MSR)
MSR hilft, die Kontrolle über das Fahrzeug bei plötzli-
cher Geschwindigkeitsreduzierung, z. B. auf vereister
Fahrbahn zu behalten. Falls die Antriebsräder blo-
ckieren, erhöht die MSR die Motordrehzahl. Dadurch
wird die Bremswirkung des Motors reduziert und die
Räder können sich wieder frei drehen.
Elektronische Differenzialsperre (EDS)
EDS hilft, das Fahrzeug bei der Fahrt auf Fahrbahnen
mit unterschiedlicher Bodenhaftung unter den ein-
zelnen Rädern zu stabilisieren. EDS bremst ein durch-
drehendes Rad ab und überträgt die Antriebskraft
auf ein anderes Antriebsrad.
Berganfahrassistent
Der Berganfahrassistent hilft beim Anfahren an
Steigungen, indem dieser das Fahrzeug für ungefähr
2 s nach dem Lösen des Bremspedals abbremst.
Funktionsbedingungen
✓ Die Steigung beträgt mind. 5 %.
✓ Die Fahrertür ist geschlossen.
Elektromechanischer Bremskraftverstärker (eBKV)
eBKV erleichtert die Betätigung des Bremspedals.
Gleichzeitig wird das Laden der Hochvoltbatterie
durch die Rekuperationsbremsung ermöglicht.
Nach dem Ausschalten der Zündung ist die eBKV-
Funktion eingeschränkt oder nicht verfügbar.
Rekuperationsbremsung
Durch die Rekuperationsbremsung entsteht Energie,
die in der Hochvoltbatterie gespeichert wird. Die
Brems- und Stabilisierungssysteme
Kraft der Bremswirkung ist vom gewählten Fahrmo-
dus sowie vom Ladezustand der Hochvoltbatterie
abhängig.
Bei der Rekuperationsbremsung können pulsierende
Bewegungen des Bremspedals sowie schwankende
Verzögerungen des Fahrzeugs auftreten.
Problemlösung
ESC oder ASR gestört / durch das System abge-
schaltet
›
ABS gestört
Bremsanlage und Antiblockiersystem gestört
Elektromechanischer Bremskraftverstärker ge-
stört

Geschwindigkeitsregelanlage

Funktionsweise
Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) hält die ein-
gestellte Geschwindigkeit, ohne dass das Gaspedal
getreten werden muss.
Das erfolgt jedoch nur in dem Umfang, wie es die
Motorleistung oder die Motorbremswirkung zulässt.
Gefahr eines unbeabsichtigten Starts der GRA!
▶
Statusanzeige im Display des Kombi-Instruments
Beim Start der Geschwindigkeitsregelung wird die
eingestellte Geschwindigkeit angezeigt.
leuchtet
›
Den Motor abstellen und wieder anlassen.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem Zurücklegen
einer kurzen Strecke nicht erlischt, die Hilfe eines
Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
leuchtet
›
Die Weiterfahrt ist mit entsprechend vor-
sichtiger Fahrweise möglich. Die Hilfe eines Fach-
betriebs in Anspruch nehmen.
leuchtet zusammen mit
›
Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbet-
riebs in Anspruch nehmen.
leuchtet
›
Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbet-
riebs in Anspruch nehmen.
WARNUNG
Die GRA nach der Verwendung deaktivieren.
leuchtet - die GRA ist aktiviert
leuchtet - die Geschwindigkeitsregelung ist
aktiv