Reifen Kontrollieren - Yamaha VMX12 Anleitung

REIFEN KONTROLLIEREN

REIFEN KONTROLLIEREN
Die nachfolgenden Arbeitsschritte gelten für
beide Reifen.
1. Messen:
• Reifenluftdruck
Unvorschriftsmäßig → Korrigieren.
WARNUNG
@
• Den Reifendruck nur bei kalten Reifen (d. h.
Reifentemperatur = Umgebungstemperatur)
kontrollieren bzw. korrigieren.
• Reifenluftdruck und Fahrwerkeinstellung
müssen dem jeweiligen Gesamtgewicht
des Motorrads (einschließlich Gepäck,
Fahrer, Sozius und Zubehör) und der
Geschwindigkeit angepasst werden.
• Das Fahren mit überladenem Motorrad
kann Reifenschäden, Unfälle und Verlet-
zungen zur Folge haben.
DAS MOTORRAD NIEMALS ÜBERLADEN.
Fahrzeug-
gewicht
(fahrfertig,
vollgetankt)
Maximale
Zuladung*
Reifenluft-
druck (kalter
Reifen)
Bis 90 kg
Zuladung*
90 kg –
maximale
Zuladung*
Hochge-
schwindig-
keitsfahrt
* Summe aus Gewicht von Fahrer, Beifahrer,
Gepäck und Zubehör
WARNUNG
@
Das Fahren mit abgenutzten Reifen ist
gefährlich. Wenn sich die Profiltiefe der
Verschleißgrenze stark annähert, muss der
Reifen unverzüglich erneuert werden.
3 - 45
CHK
ADJ
281 kg
209 kg
Vorn Hinten
225 kPa 225 kPa
2
(2,25 kgf/cm , (2,25 kgf/cm
2,25 bar) 2,25 bar)
225 kPa 250 kPa
2
(2,25 kgf/cm , (2,5 kgf/cm
2,25 bar) 2,5 bar)
225 kPa 250 kPa
2
(2,25 kgf/cm , (2,5 kgf/cm
2,25 bar) 2,5 bar)
2
,
2
,
2
,