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KÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND KONTROLLIEREN/
KÜHLSYSTEM KONTROLLIEREN/KÜHLFLÜSSIGKEIT WECHSELN
4. Den Motor starten, einige Minuten betrei-
ben und wieder abstellen.
5. Kontrollieren:
• Kühlflüssigkeitsstand
HINWEIS:
@
Vor der Kühlflüssigkeitsstandkontrolle einige
Minuten warten, bis sich die Flüssigkeit
gesetzt hat.
6. Montieren:
• Tankattrappe
KÜHLSYSTEM KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Kühler 1
• Kühlereinlass-Schlauch 2
• Kühlerauslass-Schlauch 3
Rissbildung/Beschädigung → Erneuern.
Siehe unter "KÜHLSYSTEM" in Kapitel 5.
2. Montieren:
• Tankattrappe
KÜHLFLÜSSIGKEIT WECHSELN
Kühlflüssigkeitsablasshahn 1
1. Den
"ON" 2 drehen.
2. Lösen:
• Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehält-
erschlauch 1
3. Ablassen:
• Kühlflüssigkeit
(aus dem Ausgleichsbehälter)
4. Demontieren:
• Kühlerverschlussdeckel 2
WARNUNG
@
Der heiße Kühler steht unter Druck. Daher
den Kühlerverschlussdeckel niemals bei
heißem Motor abnehmen. Anderenfalls
können heiße Kühlflüssigkeit und Dampf
austreten und ernsthafte Verbrühungen
verursachen. Den Motor zuerst abkühlen
lassen, dann den Kühlerverschlussdeckel
wie folgt öffnen:
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CHK
ADJ
auf
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