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FEHLERSUCHE
Batterie wird nicht geladen.
Kontrollieren:
1. Hauptsicherung
2. Batterie
3. Ladespannung
4. Statorwicklungs-Widerstand
5. Kabelanschlüsse (gesamtes Ladesystem)
HINWEIS:
@
• Vor der Fehlersuche folgende Teile demon-
tieren:
1) Seitenabdeckung (links)
2) Fahrersitz
• Bei der Fehlersuche die folgenden Spezial-
werkzeuge verwenden.
@
Drehzahlmesser
90890-03113
Taschen-Multimeter
90890-03112
EAS00738
1. Hauptsicherung
• Hauptsicherung auf Durchgang kontrollie-
ren.
Siehe unter "SICHERUNGEN KONTROL-
LIEREN" in Kapitel 3.
• Ist die Hauptsicherung in Ordnung?
JA
NEIN
Sicherung erneuern.
LADESYSTEM
2. Batterie
• Zustand der Batterie prüfen.
Siehe unter "BATTERIE KONTROLLIE-
REN" in Kapitel 3.
Mindest-Ruhespannung
12,8 V oder höher bei 20 °C
• Ist die Batterie in Ordnung?
EAS00775
3. Ladespannung
• Den Drehzahlmesser an das Zündkabel
des Zylinders Nr. 1 anschließen.
• Taschen-Multimeter
wie abgebildet an die Batterie anschließen.
Positive Prüfspitze → Batterie-Pluspol
Negative Prüfspitze → Batterie-Minuspol
• Den Motor starten und einige Minuten mit
ca. 5.000 U/min betreiben.
• Die Ladespannung messen.
Ladespannung
14 V bei 5.000 U/min
8 - 27
ELEC
JA
• Polklemmen der
Batterie reinigen.
• Batterie laden oder
austauschen.
(Gleichstrom,
–
+
NEIN
20 V)
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Fehlerbehebung
