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ZYLINDERKÖPFE
ZYLINDERKÖPFE DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Zylinderkopfmuttern
HINWEIS:
@
• Die Muttern in der korrekten Reihenfolge ent-
sprechend der Abbildung lockern.
• Jede Mutter um jeweils eine 1/2 Umdrehung
lockern. Sobald alle locker sind, die Muttern
ganz abschrauben.
ZYLINDERKÖPFE KONTROLLIEREN
Die nachfolgenden Arbeitsschritte gelten für
alle Zylinderköpfe.
1. Entfernen:
• Ölkohleablagerungen im Brennraum
(mit abgerundetem Schaber)
HINWEIS:
@
Keine scharfkantigen Werkzeuge verwenden,
um Beschädigungen und Kratzer in folgenden
Bereichen zu vermeiden:
• Zündkerzen-Gewindebohrung
• Ventilsitze
2. Kontrollieren:
• Zylinderkopf
Beschädigung/Riefen → Erneuern.
• Zylinderkopf-Wassermantel 1
Ablagerungen/Rost → Entfernen.
3. Messen:
• Zylinderkopf-Verzug
Unvorschriftsmäßig → Zylinderkopf planschlei-
fen.
Max. Zylinderkopf-Verzug
0,03 mm
a. Ein Richtlineal 1 auf den Zylinderkopf
legen und eine Fühlerlehre 2 unterschie-
ben.
b. Den Verzug messen.
c. Bei Überschreitung der Verzugsgrenze den
Zylinderkopf wie folgt planschleifen:
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