Parameterbeschreibungen
14-31 Current Lim Ctrl, Integration Time
Range:
Funktion:
0.020 s
[0.002 - 2 s]
Zur Einstellung der Integrationszeit
*
des Stromgrenzenreglers. Die
Einstellung auf einen niedrigeren
Wert verkürzt die Reaktionszeiten.
Eine zu niedrige Einstellung führt
zu Regelungsinstabilität.
14-32 Current Lim Ctrl, Filter Time
Range:
Funktion:
5 ms
[1 - 100 ms]
Einstellung einer Zeitkonstante für
*
den Tiefpassfilter des Stromgren-
zenreglers.
14-40 VT Level
Range:
Funktion:
HINWEIS
66 %
[40 - 90 %]
*
Diesen Parameter können Sie
bei laufendem Motor nicht
einstellen.
HINWEIS
Dieser Parameter ist nicht
aktiv, wenn
Parameter 1-10 Motorart auf
Optionen eingestellt ist, die
den PM-Motormodus
aktivieren.
Geben Sie den Grad der Motormag-
netisierung bei niedriger Drehzahl
ein. Bei Auswahl eines niedrigen
Werts wird der Energieverlust im
Motor reduziert. Allerdings gilt dies
auch für die Lastkapazität.
14-41 AEO Minimum Magnetisation
Range:
Funktion:
66 %
[40 - 75 %]
Geben Sie die minimal zulässige
*
Magnetisierung für AEO ein. Ein
niedriger Wert verringert den
Energieverlust im Motor, kann aber
auch die Widerstandsfähigkeit
gegenüber plötzlichen Lastwechseln
senken.
14-44 d-axis current optimization for IPM
Range:
Funktion:
100 %
[0 - 200 %]
Dieser Parameter ist nur verfügbar,
*
wenn Sie Parameter 1-10 Motor
Construction auf [3] PM (Vergr.
Magnete), Sat eingestellt haben.
MG07C403
Programmierhandbuch
14-44 d-axis current optimization for IPM
Range:
14-51 DC-Link Voltage Compensation
Option:
[0]
[1]
*
14-52 Lüftersteuerung
Option:
[5]
Constant-on mode (Modus Konstant-ein)
[6]
Constant-off mode (Modus Konstant-aus)
[7]
On-when-Inverter-is-on-else-off Mode (Modus
Ein-wenn-Wechselrichter-ein-ist-andernfalls-aus)
[8]
Variable-speed mode (Drehzahlveränderbarer
*
Modus)
14-55 Output Filter
Option:
[0]
*
[1]
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Funktion:
Normalerweise optimiert die VVC
PM-Steuerung automatisch die
Entmagnetisierung des Stroms der
D-Achse auf Basis der Einstellungen
für die D- und Q-Achse. Wenn
Parameter 1-10 Motor Construction
auf [3] PM (Vergr. Magnete), Sat
eingestellt ist, verwenden Sie
diesen Parameter zum Ausgleich
des Sättigungseffekts bei hoher
Last. Meist verbessert die
Reduzierung dieses Werts die
Effizienz. 0 % bedeutet jedoch
keine Optimierung, und der D-
Achsen-Strom ist 0 (nicht
empfohlen).
Funktion:
Off
Deaktiviert die Zwischenkreiskom-
pensation.
On
Aktiviert die Zwischenkreiskompen-
sation.
Funktion:
HINWEIS
Diesen Parameter können Sie
bei laufendem Motor nicht
ändern.
Wählen Sie den Typ des
angeschlossenen Ausgangsfilters.
No Filter
Sine-Wave
Filter
+
4
4
Funktion:
107