Siemens SINUMERIK 840D sl Diagnose-Handbuch Seite 1014

SINAMICS-Alarme
Ursache: Es wurde eine fehlerhafte Konfiguration der Motorhaltebremse erkannt.
Störwert (r0949, dezimal interpretieren):
0:
Es wurde eine Motorhaltebremse bei nicht konfigurierter Bremsenansteuerung (p1215 = 0) erkannt.
Die Konfiguration der Bremsenansteuerung wurde auf "Motorhaltebremse wie Ablaufsteuerung" (p1215 = 1) eingestellt
(nur bei Erstinbetriebnahme).
Bei einem Chassis-Gerät mit Safe Brake Adapter (SBA) wurde die Verschaltung p9621 = r9872.3 hergestellt (nur bei
Erstinbetriebnahme).
Bei Parallelschaltung wurde in p7015 das Leistungsteil eingestellt, an dem die Motorhaltebremse angeschlossen ist (nur
bei Erstinbetriebnahme).
1:
Es wurde eine Motorhaltebremse bei nicht konfigurierter Bremsenansteuerung (p1215 = 0) erkannt.
Die Konfiguration der Bremsenansteuerung wurde auf "Keine Motorhaltebremse vorhanden" (p1215 = 0) belassen.
11:
Die Identifikation hat mehr als eine Motorhaltebremse bei Parallelschaltung erkannt.
12:
Bei Parallelschaltung ist in p0121 keine gültige Komponentennnummer für den in p7015 eingestellten
Leistungsteildatensatz vorhanden.
13:
Bei aktivierter Funktion "Sichere Bremsenansteuerung" (SBC) wurde versucht, den Wert in p7015 zu ändern.
14:
Bei Parallelschaltung kann das in p7015 eingestellte Leistungsteil nicht angesprochen werden.
Abhilfe: Zu Störwert = 0:
- Keine Abhilfe notwendig.
Zu Störwert = 1:
- Die Konfiguration der Motorhaltebremse gegebenenfalls ändern (p1215 = 1, 2).
- Bei unerwartetem Auftreten dieses Störwertes sind die Motoranschlüsse zu überprüfen, um ein Vertauschen
auszuschließen.
Zu Störwert = 11:
Bei Parallelschaltung nur eine Motorhaltebremse anschließen.
Zu Störwert = 12:
Einstellung des Leistungsteildatensatzes bei Parallelschaltung prüfen (p7015).
Zu Störwert = 13:
Vor dem Ändern von p7015 die Funktion "Sichere Bremsenansteuerung" (SBC) deaktivieren (p9602).
Zu Störwert = 14:
Prüfen, ob das Leistungsteil die Bremsenansteuerung bei Parallelschaltung unterstützt (r9771.14).
Prüfen, ob Störungen in der DRIVE-CLiQ-Kommunikation zwischen Control Unit und dem betroffenen Leistungsteil
vorliegen und gegebenenfalls Diagnose bei den betreffenden Störungen durchführen.
Siehe auch: p1215
207940 <Ortsangabe>Sync-Netz-Antrieb: Synchronisierfehler
Meldungswert: -
Antriebsobjekt: VECTOR, VECTOR_AC
Reaktion: AUS2
Quittierung: SOFORT
Ursache: Die Phasendifferenz (r3808) ist nach erfolgreicher Synchronisierung größer als der Schwellwert Phasensynchronität
(p3813).
AUS1 oder AUS3 Reaktion, während Phasenregelung aktiv (r3819.6 = 1) oder Synchronität erreicht (r3819.2 = 1).
Freigabe zurückgenommen (p3802 = 0), während Phasenregelung aktiv (r3819.6 = 1).
Abhilfe: Den Schwellwert Phasensynchronität (p3813) für das Synchronisieren-Netz-Antrieb gegebenenfalls vergrößern.
Vor AUS1 oder AUS3 den Synchronisiervorgang abschließen (r03819.0 = 0).
Vor Zurücknehmen der Freigabe (p3802 = 0) Synchronität erreichen (r3819.2 = 1).
Siehe auch: p3813 (Sync-Netz-Antrieb Phasensynchronität Schwellwert)
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Diagnosehandbuch, 01/2015, 6FC5398-6BP40-5AA2
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