Manuelles Schalten (Tiptronic-Betrieb) - Seat EXEO Betriebsanleitung

Bei verhaltener Fahrweise wählt das Getriebe das wirtschaftlichste Fahrpro-
gramm aus. Durch frühes Hochschalten und spätes Herunterschalten wird der
Verbrauch günstig beeinflusst.
Bei zügiger Fahrweise, mit schnellen Gaspedalbewegungen sowie starker
Beschleunigung und häufig wechselnden Geschwindigkeiten, Ausnutzung
der Höchstgeschwindigkeit oder nach Kick-down-Betätigung, schaltet das
Getriebe in den sportlicheren Programmbereich.
Die Auswahl des jeweils günstigsten Fahrprogramms ist ein kontinuierlich
ablaufender Vorgang. Unabhängig davon ist es aber möglich, durch
schnelles Gasgeben in ein sportlicheres Fahrprogramm zu springen. Dabei
schaltet das Getriebe in ein der Geschwindigkeit entsprechendes niedrigeres
Übersetzungsverhältnis und ermöglicht so ein zügiges Beschleunigen (z. B.
beim Überholen), ohne dass Sie das Gaspedal in den Kick-down-Bereich
treten müssen. Nachdem das Getriebe wieder hochgeschaltet hat, stellt sich
bei entsprechender Fahrweise das ursprüngliche Programm wieder ein.
Fahrzeuge mit multitronic®-Getriebe: Bei Bergfahrten wird das Überset-
zungsverhältnis kontinuierlich den Steigungen angepasst. Bei Betätigung
des Bremspedals bergab schaltet das Getriebe automatisch zurück. Dadurch
erhöht sich die Motorbremswirkung.
Fahrzeuge mit tiptronic-Getriebe: Bei Bergfahrten wird die Gangwahl den
Steigungen und Gefällen angepasst. Dadurch werden Pendelschaltungen
bergauf vermieden.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise

Manuelles Schalten (tiptronic-Betrieb)

Das manuelle Schaltprogramm (tiptronic) ermöglicht es dem
Fahrer, vorprogrammierte Fahrstufen von Hand zu schalten.
Rat und Tat
Fahren
Abb. 148 Mittelkonsole:
Manuelles Schalten (tipt-
ronic-Betrieb)
Abb. 149 Display: Manu-
elles Schalten (tiptronic-
Betrieb)
Technische Daten
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