Anschluss Des Bremsgleichrichters - SEW-Eurodrive MOVITRAC B Systemhandbuch

Installation
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Anschluss des Bremsgleichrichters

8.10 Anschluss des Bremsgleichrichters
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HINWEIS
Für den Anschluss des Bremsgleichrichters ist eine eigene Netzzuleitung erforderlich;
die Speisung über die Motorspannung ist nicht zulässig!
Für K11 und K12 nur Schütze der Gebrauchskategorie AC-3 verwenden.
Immer gleich- und wechselstromseitige Abschaltung der Bremse verwenden bei:
• Allen Hubwerks-Anwendungen.
• Antrieben, die eine schnelle Bremsenreaktionszeit erfordern.
Beim Einbau des Bremsgleichrichters im Schaltschrank: Verlegen Sie die Anschlusslei-
tungen zwischen Bremsgleichrichter und Bremse getrennt von anderen Leistungska-
beln. Die gemeinsame Verlegung mit anderen Kabeln ist nur zulässig, wenn die ande-
ren Kabel geschirmt sind.
Anschluss-Schaltbilder
DOØ2
GND
Beachten Sie bei Bremsen ohne BG/BGE oder BME die jeweiligen Anschluss-Vorschrif-
ten. Ausführliche Informationen zu den SEW-Bremsen finden Sie in der Druckschrift
"Praxis der Antriebstechnik: SEW-Scheibenbremsen".
Systemhandbuch V2 – MOVITRAC® B