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Jungheinrich EFG 113 Betriebsanleitung Seite 271

Elektro-fahrersitz-gabelstapler
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6.1.2 Drive-Control
Diese Option begrenzt die Fahrgeschwindigkeit des Flurförderzeugs abhängig von
Lenkwinkel.
Fahrgeschwindigkeit auf Schrittgeschwindigkeit (ca.3 km/h) begrenzt und die
Kontrollleuchte
unterschritten, wird mit reduzierter Beschleunigung auf die vom Fahrpedal
vorgegebene
Beschleunigen beim Übergang von Schleichfahrt zu Normalfahrt zu verhindern. Die
normale Beschleunig wird erst wieder aktiv, wenn die vom Fahrpedal vorgegebene
Geschwindigkeit erreicht ist.
Z
Zusätzlich zu den Prüfungen vor der täglichen Inbetriebnahme siehe "Prüfungen
und Tätigkeiten vor der täglichen Inbetriebnahme" auf Seite 58 muss der Fahrer
folgende Prüfungen vornehmen:
– Anheben des leeren Lastaufnahmemittels über die Referenzhubhöhe und prüfen,
ob die Schleichfahrtanzeige leuchtet.
– Lenken im Stand und prüfen, ob die Radstellungsanzeige wirksam ist.
6.1.3 Lift Control
Diese Option beinhaltet Drive Control und überwacht und reguliert zusätzlich die
Mastfunktionen:
Reduzierung der Neigegeschwindigkeit in Abhängigkeit der Hubhöhe (ab ca. 1,5 m
Hubhöhe).
– Wird das Lastaufnahmemittel unter die Grenzhubhöhe abgesenkt, nimmt die
Neigegeschwindigkeit
vorgegebenen Wert wieder zu.
zusätzlich:
– Neigewinkelanzeige, siehe "Neigewinkelanzeige" auf Seite 103.
Zusätzlich zu den Prüfungen vor der täglichen Inbetriebnahme muss der Fahrer
folgende Prüfungen vornehmen:
Vorgehensweise
• Anheben des leeren Lastaufnahmemittels über die Referenzhubhöhe und prüfen,
ob die Schleichfahrtanzeige leuchtet und die Neigegeschwindigkeit deutlich
reduziert ist.
• Lenken im Stand und prüfen, ob die Radstellungsanzeige wirksam ist.
• Überprüfen der Neigewinkelanzeige durch Vor- und Rückneigen.
Ab
einer
werksseitig
Schleichfahrt
wird
Geschwindigkeit
auf
dem
eingestellten
aktiviert.
Wird
beschleunigt,
um
von
der
Auslenkung
Hubhöhe
wird
die
diese
Hubhöhe
ein
unerwartet
des
Steuerhebels
max.
wieder
starkes
99

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