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Der Nexus darf nicht mit
Schleppleinenzug von mehr als 90 daN
geschleppt werden.
TIP
Auch beim Windenstart begünstigt ein
bogenförmiges Auslegen der Kalotte dass
gleichmäßige Füllen und steigen des
Schirmes beim Start.
Dies reduziert die Notwendigkeit von
Korrekturen in der Startphase deutlich
und ermöglicht so einen kontrollierten und
sicheren Start.
Schleppen Sie das Gleitsegel keinesfalls mit
einem Kraftfahrzeug, Motorboot oder
anderen Fahrzeugen, wenn Sie keine
geeignete Schleppvorrichtung und keinen
geeigneten Windenführer haben.
Klinkenbefestigung
Der optimale Zugpunkt für das Schleppseil
sollte möglichst im Bereich des
Systemschwerpunktes angreifen. Beim
Gleitsegel ist der ideale Zugpunkt in Höhe
der Gurtzeugaufhängung beziehungsweise
direkt an den Tragegurten.
Der Einsatz einer passenden Schlepphilfe
ist nicht zwingend, aber auf jeden Fall
empfehlenswert und verschafft dem Pilot
mehr Sicherheitsreserven während der
Schleppphase.
Swing bietet optional die justierbare
Schlepphilfe "Pro-Tow" an, die den
Schleppvorgang in der Startphase erleichtert
und die Kappe in dieser Phase leicht
vorbeschleunigt.
30
Kapitel 6
Einsatzbereiche
WARNUNG
Bei Verwendung von Spreizrohrklinken
sollte der Abstand Klinke / Schäkel
ausreichend verlängert (Reepschnur oder
Gurtband) und die Klinke unbedingt mit
einem Niederhaltegummi gegen
Zurückschlagen gesichert werden.
Der Abstand der Tragegurte darf durch
die Benutzung der Klinkenbefestigung
nicht enger werden (Twistgefahr).
WARNUNG
Wird mit einem Brustcontainer
geschleppt, ist vor dem ersten Start
sicher zu stellen, dass die Freisetzung
des Rettungsgeräts jederzeit ungehindert
gewährleistet ist. Ist dies nicht der Fall,
darf nur mit einer geeigneten
Gurtbandklinke geschleppt werden.
HINWEIS
SWING empfiehlt den Einsatz einer
passenden Schlepphilfe, da diese dem
Pilot mehr Sicherheitsreserven während
der Schleppphase verschafft.
Motorisierter Betrieb
Der motorisierte Betrieb von Gleitsegeln
bedarf in Deutschland einer zusätzlichen
Prüfung.
Der Nexus ist zum Zeitpunkt der
Drucklegung nicht für motorisierten Betrieb
vorgesehen.
Doppelsitzerflüge
Der Nexus ist nicht für den doppelsitzigen
Betrieb zugelassen.
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