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Verwandte Anleitungen für Swing ARCUS 6
Inhaltszusammenfassung für Swing ARCUS 6
- Seite 1 ARCUS 6 etriebsanleitung Fassung vom 27.01.2009...
- Seite 3 Zu Ihrer Sicherheit .......................... 1 Natur- und landschaftsverträgliches Verhalten................2 Gleitsegelmerkmale ........................3 Wie sieht der ARCUS 6 aus? ..................... 3 Für wen ist der ARCUS 6 geeignet? ..................3 ARCUS 6 mit Gurtzeugen kombinieren..................4 Windenschlepp ........................... 4 Motorfliegen..........................4 Inbetriebnahme und einfliegen .......................
- Seite 4 Luftfahrtbundesamt. Beachten sie die jeweiligen national gültigen Bestimmungen. • Die Benutzung erfolgt auf eigene Gefahr. Für etwaige Personen- oder Materialschäden, die im Zusammenhang mit Swing Gleitsegeln entstehen, kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden. • Das Gleitsegel ist unbedingt von einem Fachmann einzufliegen. Das Einfliegen muß...
- Seite 5 • Schleppen Sie das Gleitsegel keinesfalls mit einem Kraftfahrzeug, Motorboot oder ähnlichem, wenn Sie keine geeignete Schleppvorrichtung und keinen geeigneten Windenführer haben. • Vergewissern Sie sich vor einem Windenschlepp, dass der Windenführer eine zum Gleitsegelschleppen geeignete Ausbildung hat. • Kunstflug ist nicht zulässig. •...
- Seite 6 Bild 1: Gittermodell ARCUS 6 (Frontansicht) 4.2 Für wen ist der ARCUS 6 geeignet? Der ARCUS 6 ist für Piloten geeignet, die hervorragende Starteigenschaften, direktes Handling und sehr gute Thermikeigenschaften schätzen. Er bietet absoluten Fluggenuss auf hohem Leistungs- und Sicherheitsniveau. Dies macht ihn zum idealen Flügel für ein breites Spektrum von Piloten.
- Seite 7 Trennen Sie sorgfältig alle Fangleinen und achten Sie darauf, dass keine Leinen unter der Kappe liegen, Schlaufen bilden oder irgendwo hängenbleiben können. Schon ab ca. 3 m/s Wind ist der ARCUS 6 auch rückwärts sehr gut zu starten. Achtung: Wenn der Schirm durch langes Verweilen im Packsack oder starkes Komprimieren deutliche Falten zeigt, sollten vor dem ersten Start einige Aufziehübungen durchgeführt werden sowie die Anströmkante etwas geglättet werden.
- Seite 8 Kontrollieren Sie vor dem Start immer sorgfältig: Vorflug- kontrolle 1. Sind Risse oder sonstige Schäden am Segel? 2. Sind alle Leinen entwirrt? 3. Sind die Bremsleinen freigängig und fest mit dem Griff verbunden? 4. Sind die Bremsleinen richtig eingestellt? 5. Sind die Schraubschäkel an den Fangleinen und am Tragegurt fest geschlossen und gesichert? 6.
- Seite 9 Die Länge der Bremsleine ist durch eine Referenzmarkierung am unteren Ende der Bremsleine vorgegeben. Diese Markierung muss am Ring des Bremsgriffes anliegen. Moderne Schirme wie der ARCUS 6 haben eine geringere Toleranz hinsichtlich der Bremseneinstellung. Die früher gültige Ansicht, dass die Bremsleinenlänge auf die Anatomie des Piloten eingestellt werden kann, trifft nicht mehr zu.
- Seite 10 Sie das ganze Potenzial des Beschleunigungssystems nicht ausnutzen. Fliegen 6.1 Normalflug Ziehen Sie den ARCUS 6 bei gestreckten Leinen auf. Führen Sie dabei jeweils beide Start A-Gurte, ohne sie zu verkürzen, hoch. Der ARCUS 6 kommt sehr weich und gut kontrollierbar nach oben.
- Seite 11 Dieser verlangt vom Piloten unter Umständen ungewohnte Korrekturen. Wir beschreiben Ihnen, wie Sie Extremsituationen korrigieren können, für den Fall, dass Sie in solche geraten. Außerdem beschreiben wir, wie der ARCUS 6 in den im Testflug simulierten Situationen reagierte. Hinweis! Diese Betriebsanleitung ist kein Ersatz für ein Sicherheitstraining und entsprechende...
- Seite 12 Einklappen Rotation geraten. Ausleiten Der ARCUS 6, öffnete sich bei den Tests spontan und selbständig bei Freigabe der A- Leinen, durch deren Herunterziehen das Einklappen provoziert wurde. • Halten Sie mit der Bremse auf der intakten Seite des Gleitsegels gegen, um es am Wegdrehen zu hindern und zu stabilisieren.
- Seite 13 Generell wird bei den DHV Zulassungstests zwischen unterhalb und oberhalb der 14m/s-Grenze unterschieden / getestet. Beim ARCUS 6 erfolgt eine selbstständige Ausleitung der Kappe innerhalb einer Umdrehung unterhalb der 14m/s-Grenze. Ab 14m/s kann ein Anbremsen der äußeren Flügelhälfte und/oder Gewichtsverlagerung nach außen, zur Ausleitung der Spirale erforderlich sein.
- Seite 14 Ziehen Sie aus voller Fahrt auf einer Seite kontinuierlich die Bremse herunter. Sie Einleiten steuern dadurch das Gleitsegel in eine Kurve mit starker Schräglage. Ob Sie sich in der Steilspirale befinden, erkennen Sie daran, dass Sie verstärkt in das Sitzbrett gedrückt werden (hohe Fliehkräfte).
- Seite 15 Achtung Unfallgefahr! Die Kappe nimmt nach dem Freigeben der B-Gurte Fahrt auf. Sie dürfen sie jetzt auf keinen Fall anbremsen. Bei niedrigen Lufttemperaturen sollte dieses Manöver vermieden werden. Der Pilot sollte sich bewusst sein, dass unter diesen Bedingungen die Sackflugtendenz steigt. Hinweis! Wenn das Gleitsegel durch zu langsames Ausleiten oder andere Störungen nicht sofort wieder Fahrt aufnimmt, beschleunigen Sie mit dem Beschleunigungssystem...
- Seite 16 Hinweis! • Sonnenlicht, Wärme und Feuchtigkeit können der Ausrüstung schaden. • Temperaturen unter -10 °C und über +50°C können das Gerät fluguntauglich machen. Bei Über- oder Unterschreitung dieser Werte entfällt die Garantie des Herstellers. • Lagern Sie niemals ein Gleitsegel, das Sie nass zusammengepackt haben. Sollte Ihr Gleitsegel nass geworden sein, legen Sie es sofort und so aus, dass überall Luft an das Segel gelangen kann.
- Seite 17 Seit 01.07.2001 können Sie die Nachprüfung auch selbst übernehmen, sofern Sie alle händige Voraussetzungen erfüllen. Bei eigenhändiger Nachprüfungen erlischt allerdings die Prüfung Haftung und Garantie der Firma Swing. Mehr Details zur Nachprüfung finden sie in einem separaten Heft (Swing Gleitschirm Nachprüfanweisung) Seite 14...
- Seite 18 Auch die besten Produkte und Materialien haben nur eine begrenzte Lebensdauer. Die in einem Gleitschirm eingesetzten Kunststoff-Materialien fordern eine sachgerechte Entsorgung. Bitte führen Sie Ihren ausgedienten Swing Schirm einer sachgerechten Entsorgung zu. Sie können ihn auch an uns zurücksenden. Wir werden Ihn dann entsorgen.
- Seite 19 12 Notizen Seite 16...
- Seite 20 Swing Flugsportgeräte GmbH An der Leiten 4 82290 Landsberied Germany www.swing.de...