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PArAglider NYOS Version: 1.3 Stand: 06.02.2018 Betriebsanweisung (DE)
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INFORMATION SWING Flugsportgeräte GmbH behält sich das Recht vor, den Inhalt dieser Betriebsanweisung jederzeit zu aktualisieren und zu ergänzen. Schauen Sie daher in regelmäßigen Abständen auf: www.SWING.de Dort finden Sie weitere Informationen bezüglich Ihres Gleitschirms und eventuelle Aktualisierungen der Betriebsanweisung. Ausführliche Information zur Benutzung der SWING Website finden Sie im Kapitel „SWING im World Wide Web“...
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Sicherheit, Ausstattung, Pflege und Service vertraut machen müssen. Die Lebensdauer ihres Gleitschirmes hängt maßgeblich vom Ihrem Umgang mit dem Material ab. Wenn sie die Pflegehinweise beachten und sorgsam mit Ihrem NYOS RS umgehen werden sie lange Freude an ihm haben.
01 Einführung Besondere Texte Betriebsanweisung GEFAHR Lesen sie diese Betriebsanweisung unbedingt Gefahr-Texte weisen auf eine unmittelbar vor dem ersten Flug sorgfältig durch. So gefährliche Situation hin, die mit hoher können Sie sich mit neuen Funktionen vertraut Wahrscheinlichkeit oder machen, Sie erfahren, wie Sie den Gleitschirm schweren Verletzungen führen wird, wenn in verschiedenen Situationen am besten fliegen die Anweisungen nicht befolgt werden...
Leinen Entsorgung. Falls Sie nicht über die Möglichkeit einer umweltgerechten Entsorgung verfügen, QR-Codes ist SWING gerne bereit, den Gleitschirm für Sie unterschiedlichen Stellen dieser zu recyceln. Schicken Sie dafür den Gleitschirm Betriebsanweisung sind QR-Codes eingefügt. mit einem kurzen Hinweis an die im Anhang Diese führen zu den Links die im jeweils...
Betriebshandbuch an den Käufer unbedingt gemessen an der Zahl der Lizenzinhaber, bei weiterzugeben. Bestandteil den tödlichen Unfällen auf. Betriebserlaubnis und gehört zum Gleitschirm. In wenigen anderen Sportarten ist jedoch so viel Der NYOS RS wurde ausschließlich für den Eigenverantwortung erforderlich beim Betrieb Gleitschirm für Fuß-...
Vertreiber, ist ausgeschlossen. Maßnahmen, Sicherheitsmitteilungen ergehen, obliegt Verwendungszweck dem Halter. Der NYOS RS darf ausschließlich als „leichtes Luftsportgerät“ mit einer Leermasse von Sicherheitsmitteilungen werden weniger als 120kg in der Sparte Gleitschirm Musterprüfstellen erlassen und dort ebenfalls verwendet werden. auf den jeweiligen Websites veröffentlicht.
Lage sind, den Schirm über sich zu stabilisieren. Bedingungen durchgeführt. Zielgruppe Einstufung stellt lediglich eine Der NYOS RS richtet sich an ambitionierte XC- Beschreibung der Reaktionen auf diese Piloten Standardklasse, aber auch Standardtests dar - in der Regel zunächst talentierte Aufsteiger und Thermikpiloten aus ohne Eingreifen des Piloten.
Kombination aus Mensch und Material perfekt harmoniert, so dass sich der Pilot ganz auf sein Vorhaben konzentrieren Modellzeichnung RAST kann. Mit dem NYOS RS wurde bei SWING ein völlig Aufziehverhalten neues Gesamtkonzept erdacht, Beim Aufziehen des Gleitschirms verzögert Flugkomfort, Stabilität und Beherrschbarkeit...
Verhältnissen. Leinenebenen werden über den sogenannten Das macht den NYOS RS extrem stabil und Handshake-Knoten miteinander verbunden. fehlerverzeihend, was für den Piloten deutlich Im Service- und Kontrollheft finden Sie einen mehr Flugkomfort, Präzision und effektive detaillierten Leinenverbindungsplan, der die Leistung bedeutet.
Tragegurte Der NYOS RS ist mit speziell entwickelten Tragegurten aus zwölf Millimeter breitem Gurtband mit Kevlarverstärkung ausgestattet. Diese verfügen über Beschleunigungssystem, dass es dem Piloten ermöglicht, das Geschwindigkeitsverhalten des NYOS RS über ein Umlenksystem seinen Wünschen anzupassen. Genauere Informationen über den Gebrauch des Beschleunigungssystems finden Sie im Kapitel "Flugpraxis".
WARNUNG Garantie zur Folge. Eine zu kurz eingestellte Hauptbremsleinen Einstellung der Hauptbremsleinen führt zu folgenden Gefahren: Der NYOS RS wird ab Werk mit einer Die Strömung am Gleitschirm kann früher Bremseinstellung ausgeliefert, die auf optimales abreißen und Handling ausgerichtet ist.
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Gleitschirm im Trimmflug und beschleunigt nicht durch zu kurze Bremsleinen verlangsamt wird. Neben einer Verschlechterung Leistungs- und Starteigenschaften, können bei stark verkürzten Bremsen auch Sicherheitsprobleme auftreten. WARNUNG Eine Verkürzung der Bremsleinen kann auch durch Umwelteinflüsse hervorgerufen werden. Überprüfen deswegen regelmäßig, insbesondere bei verändertem Start- und Flugverhalten die Bremsleinenlänge.
Anpassen der Bremsgriffe Der NYOS RS ist mit einem SWING Multigrip- Bremsgriff ausgestattet der sich optimal auf die Bedürfnisse des Piloten anpassen lässt. Griffsteifigkeit anpassen unterschiedlichen Verstärkungen Bremsgriff können individuell auf die Vorlieben Piloten angepasst werden. Durch verschiedene Kombination einzelnen Multigrip- Bremsgriff nach der Entnahme der Verstärkungen...
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Gleitschirms nicht ganz ausnutzen. Bremse kann eine Deformation des Profils Befestigen Start und im Extremfall ein frontales Einklappen Beschleuniger am Gurtzeug, um ein Stolpern zur Folge haben. beim Aufziehen oder beim Startlauf vermeiden. Funktionsweise Fußbeschleuniger NYOS RS Inbetriebnahme und Einfliegen Kapitel 04...
So können viele Störungen verhindert werden, indem hinteren C-Tragegurte Entlastungen kurzzeitig unter Zug gebracht werden. Richtungskorrektur mit C-Steg Weitere Vorrichtungen Der NYOS RS verfügt weder über einen Trimmer noch über weiteren einstellbare, entfernbare oder variablen Vorrichtungen neben dem Fußbeschleuniger. Empfohlener Gewichtsbereich...
Flugstil wählen. Höhe der Aufhängung auch der relative Bremsweg verändern kann. Wenn Sie Fragen Ballast oder Zweifel bezüglich der Verwendung Ihres Gurtzeuges mit dem NYOS RS haben, setzen Sollten Startgewicht Ballast Sie sich bitte mit ihrem SWING Händler oder anpassen wollen, achten sie auf die richtige auch direkt mit SWING in Verbindung.
Rettungsgerätegriff richtig gesichert Start WARNUNG Bei wenig Wind empfiehlt es sich, den NYOS RS vorwärts zu starten. Ziehen Sie den Schirm mit Ein sorgfältiger Vorflugcheck ist für jedes gestreckten Leinen auf. Es ist nicht notwendig, Luftfahrzeug verbindlich. Achten Sie darauf,...
Pilot erreicht die unterstützt den Start. Minimalgeschwindigkeit. Schon ab Windgeschwindigkeiten von 3 m/s ist WARNUNG der NYOS RS auch rückwärts sehr gut zu starten. Dabei steht der Pilot mit dem Gesicht langsames Fliegen nahe zum Gleitschirm, den Aufwind im Rücken. Durch Stallgeschwindigkeit erhöht die Gefahr eines...
Alle Abstiegshilfen sollten in ruhiger Luft und Der NYOS RS leitet bis zum Erreichen der 14 mit ausreichender Höhe geübt werden, um sie m/s die Steilspirale selbstständig aus. Über 14 dann extremen Verhältnissen effektiv m/s kann ein Anbremsen der äußeren einsetzen zu können.
eventuelles Nachdrehen kann durch Gewichtsverlagerung Kurvenaußenseite gestoppt werden. Ziehen sie die B-Gurte nur so weit, bis die Strömung abreißt. Wenn die B-Gurte tiefer GEFAHR gezogen werden, kann einer Rosettenbildung kommen. Bei hohen Sinkgeschwindigkeiten (über 14 Achten Sie vor und während des B-Stalls m/s) kann ein Anbremsen der äußeren unbedingt darauf, dass der Luftraum unter Flügelhälfte und/oder Gewichtsverlagerung...
Bei zu wenig eingeklappter Fläche Landung (Schlagen der Ohren, hohe Haltekräfte): die Ohren wieder öffnen und etwas kräftiger Bei der Landung mit dem NYOS RS müssen Sie einleiten und halten. keine Besonderheiten beachten. Beginnen Sie die Landung mit einem geraden Endanflug...
06 Einsatzbereiche WARNUNG Der NYOS RS wurde ausschließlich für den Schleppen Sie das Gleitsegel keinesfalls mit Betrieb Gleitschirm für Fuß- einem Kraftfahrzeug, Motorboot oder Windenstart entwickelt und getestet. Ein nicht anderen Fahrzeugen, wenn keine bestimmungsgemäßer Gebrauch ist unzulässig. geeignete Schleppvorrichtung und keinen Windenstart geeigneten Windenführer haben.
135 Grad um die Quer- oder Längsachse. Der NYOS RS wurde nicht für den Kunstflug entwickelt und getestet. WARNUNG Alle Formen von akrobatischen Flugfiguren sind mit dem NYOS RS illegal. Der Pilot begibt sich dabei in Lebensgefahr. Beim Ausführen besteht die Gefahr von unkalkulierbaren Fluglagen, Materialschäden Strukturversagen führen können.
Einweisung Materialbelastung und -Schäden durchgeführt werden. SWING rät davon ab das Material des NYOS Bitte beachten Sie, dass alle in dieser Anleitung RS im Rahmen von Sicherheitstrainings über beschriebenen Manöver im Rahmen der Gebühr zu strapazieren. Musterprüfung mit einem Gurtzeug der Gruppe Im Rahmen von Sicherheitstrainings können...
Sicherheitstraining und RAST HINWEIS Mit dem NYOS RS können die meisten Manöver Ein bekleben des Schirms mit großen, in einem Sicherheitstraining wie mit einem schweren oder nicht geeigneten Klebesegeln Schirm ohne RAST trainiert werden. kann das Erlöschen der Betriebserlaubnis Lediglich Manöver, bei denen der Schirm aktiv...
überprüfen Sie, ob die Bremsen vollständig Ausleitung geöffnet sind! Der NYOS RS beendet einen Frontstall normalerweise schnell und selbständig. Durch Fullstall leichtes symmetrisches Bremsen auf beiden Beim Fullstall kommt es zum vollständigen oder Seiten kann die Wiederöffnung unterstützt nahezu vollständigen Zusammenbruch der...
Schwerpunkt sowie der Anstellwinkel. In der WARNUNG Folge kann die Strömung am Gleitschirm abreißen. Fullstall und Trudeln sind Flugmanöver, die Fall 2: Bei einsetzendem Regen sammeln sich bei falscher Ausleitung lebensgefährlich sind. Wassertropfen auf dem Obersegel eines Die Manöver sollten deshalb vermieden Gleitschirmes, die aber keinen geschlossenen werden.
Verstärkungen Nasenbereich ausgestattet und kann mit allen üblichen Packmethoden gepackt werden. Es wird jedoch empfohlen, den NYOS RS wie in den Abbildungen 1 bis 4 dargestellt „Zelle auf Zelle“ zusammenzulegen. Hilfreich ist bei dieser Methode eine unterstützende zweite Person.
Freude an ihm haben. Schleifen Sie den Schirm niemals über den Boden. Spitze und scharfe Gegenstände, wie Tuch z.B. Steine oder Äste, können das Tuch und Für den NYOS RS setzt SWING ein speziell die Leinen beschädigen! entwickeltes Polyamid Tuch einer hochwertigen Beschichtung für verbesserte...
Zeit dauern, bis das Gleitsegel vollständig „Reinigung“). getrocknet ist. Leinen Wenn das Gleitsegel feucht eingepackt bleibt, Der NYOS RS ist mit unterschiedlichen kann es zu Schimmelbildung und, insbesondere hochwertigen und exakt gefertigten Leinen bei Wärme, zu einer Zersetzung der Fasern ausgestattet, Last- kommen.
Nähten und nicht größer als 3 Schwimmbecken: Das chlorhaltige Wasser Zentimeter befinden. greift den Stoff an. Falls Sie Ihren Schirm Einzelne Leinen für Ihren NYOS RS können Sie unbedingt spülen müssen, beispielsweise direkt online bestellen unter: nach...
Erhebungen oder Fransen. Die SWING Werkstätten Leinen sind dann umgehend auszutauschen. Lassen Sie Wartungs- und Reparaturarbeiten immer direkt bei SWING oder in einer von WARNUNG SWING anerkannten Vertragswerkstatt durchführen. SWING Werkstätten verfügen Eine beschädigte Leine kann zum Verlust der über geschulte Mitarbeiter, original SWING...
Beachten hierzu Mängelrügen am Produkt, Abweichungen oder Nachprüfanweisungen dargelegten personellen Änderungen Flugcharakteristik Voraussetzungen. eventuelle Garantieansprüche müssen dem Damit Sie von Ihrer SWING Garantie profitieren, Hersteller umgehend mitgeteilt werden. Je müssen Sie nach Garantieanspruch kann dabei Ihren Gleitschirm von SWING oder einer notwendig sein, den Gleitschirm oder andere von SWING autorisierten Prüfstelle checken...
Auf der SWING Website finden Sie, neben aktiv und betreibt verschieden Seiten, die sich zusätzlichen Informationen und Zubehör für tagesaktuell mit unterschiedlichen Themen Ihren NYOS RS, ein breites Angebot an rund um den Flugsport und SWING Produkte Accessoires für Ihren...
Ihr Smartphone oder Tablet. Neben den allgemeinen Produktinformationen haben sie auch Zugriff auf technische Daten, Betriebsanweisungen und Serviceanweisungen. Nun wünschen wir Ihnen viel Spaß und viele schöne Flüge mit Ihrem NYOS RS! SWING Team Kapitel 10 SWING im World Wide Web...
Erfolgte Nachprüfungen und Reparaturen Datum: Durchgeführte Gesamtzustand Durchgeführt von Stempel, Unterschrift Arbeiten: bei Auslieferung: (Name):...