Motoren Mit Dauergeschmierten Lagern; Motoren Mit Nachschmierbarem Lager; Berechnungsbeispiel Für Die Benötigte Menge An Schmierfett Für Ein Automatisches Schmierungssystem - ABB M3JM Betriebsanleitung

Für Lagerschmierintervalle ist Zuverlässigkeit von
entscheidender Bedeutung. ABB verwendet für die
Schmierung das L1-Prinzip (d. h. dass 99 % der Motoren
die Nennlebensdauer erreichen).
7.2.1 Motoren mit dauergeschmierten
Lagern
Lager sind im Allgemeinen dauergeschmierte Lager vom
Typ 1Z, 2Z, 2RS oder eines äquivalenten Typs.
Als Faustregel kann eine angemessene Schmierung für
Größen bis zu 250 gemäß L
erreicht werden. Für Informationen über den Betrieb bei
höherer Umgebungstemperatur bitte an ABB wenden. Die
informative Faustformel zum Ändern der L
L -Werte: L = 2,7 x L .
10 10 1
Betriebsstunden für dauergeschmierte Lager bei einer
Umgebungstemperatur von 25 °C und 40 °C:
Baugröße Pole
71 2
71 4–8
80–90 2
80–90 4–8
100–112 2
100–112 4–8
132 2
132 4–8
160 2
160 4–8
180 2
180 4–8
200 2
200 4–8
225 2
225 4–8
250 2
250 4–8
Daten gelten für Werte von bis zu 60 Hz.
7.2.2 Motoren mit nachschmierbarem
Lager
Informationsschild für Schmierung und allgemeiner
Hinweis zur Schmierung
Ist die Maschine mit einem Informationsschild für
Schmierung versehen, sind die dort angegebenen Werte
zu befolgen.
Auf dem Schild können die Schmierintervalle bezüglich
Einbau, Umgebungstemperatur und Drehzahl bestimmt
sein.
Beim ersten Start oder nach einer Lagerschmierung kann
für ca. 10 bis 20 Stunden ein temporärer
Temperaturanstieg auftreten.
Einige Motoren sind mit einem Sammler für Altfett
ausgerüstet. Entsprechend die Anweisung für diese
Einrichtung befolgen.
40 – ML/DE ABB Motoren und Generatoren | 3GZF500730-47 Rev. E 06-2015
für die folgende Dauer
1
-Werte in
1
Betriebs- Betriebs-
stunden stunden
bei 25 °C bei 40 °C
67.000 42.000
100.000 56.000
100.000 65.000
100.000 96.000
89.000 56.000
100.000 89.000
67.000 42.000
100.000 77.000
60.000 38.000
100.000 74.000
55.000 34.000
100.000 70.000
41.000 25.000
95.000 60.000
36.000 23.000
88.000 56.000
31.000 20.000
80.000 50.000
Nach dem Nachschmieren eines Ex t-Motors den Motor
und die Lagerschilder reinigen, so dass sie staubfrei sind.
A. Manuelle Schmierung
Nachschmieren bei laufendem Motor
− Den Stopfen der Schmiermittel-Auslassöffnung
abnehmen oder das Sperrventil öffnen, falls vorhanden.
− Sicherstellen, dass der Schmierkanal offen ist.
− Die vorgesehene Menge Schmiermittel in das Lager
einspritzen.
− Den Motor 1–2 Stunden laufen lassen, um
sicherzustellen, dass sämtliches überschüssige
Schmiermittel aus dem Lager gedrückt ist. Den Stopfen
der Fett-Auslassöffnung oder ggf. Sperrventil schließen.
Nachschmieren bei stillstehendem Motor
Falls es nicht möglich ist, die Lager bei laufendem Motor
nachzuschmieren, kann auch bei stillstehender Maschine
geschmiert werden.
− In diesem Fall nur die Hälfte der Fettmenge benutzen,
anschließend den Motor für einige Minuten bei voller
Drehzahl laufen lassen.
− Nachdem der Motor angehalten wurde, den Rest der
vorgesehenen Fettmenge in das Lager drücken.
− Nach 1–2 Stunden Durchlauf die Fett-Auslassöffnung
verschließen oder das Sperrventil, falls vorhanden,
schließen.
B. Automatische Schmierung
Bei automatischer Schmierung muss die Fett-
Auslassöffnung beständig offen bzw. das Sperrventil, falls
vorhanden, geöffnet sein.
ABB empfiehlt dringend den Einsatz elektromechanischer
Anlagen.
Bei Benutzung eines zentralen Schmiersystems sind die in
der Tabelle angegebenen Werte für Schmierfett pro
Schmierintervall zu verdreifachen. Im Falle eines kleineren
automatischen Nachschmiersystems (eine oder zwei
Patronen pro Motor), kann die normale Fettmenge
verwendet werden.
Wenn 2-polige Motoren automatisch nachgeschmiert
werden, befolgen Sie bitte die entsprechenden
Schmierempfehlungen für 2-polige Motoren im Kapitel
über Schmiermittel.
Das verwendete Schmierfett sollte für automatische
Schmierung geeignet sein. Der Lieferant des
automatischen Schmierungssystems und die
Empfehlungen des Schmiermittelherstellers sollten
überprüft werden.
Berechnungsbeispiel für die benötigte Menge an
Schmierfett für ein automatisches
Schmierungssystem
Zentrales Schmierungssystem: Motor IEC M3_P 315_
4-polig in 50Hz-Netzwerk, Schmierintervall entsprechend
der folgenden Tabelle ist 7600 h/55 g (DE) und
7600 h/40 g (NDE):
(DE) RLI = 55 g/7600h*3*24 = 0,52 g/Tag
(NDE) RLI = 40 g/7600h*3*24 = 0,38 g/Tag