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ABB M3JM Betriebsanleitung Seite 116

Grauguss-drehstrommotoren
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  • DEUTSCH, seite 26
PROBLEMA
CAUSA
Il motore non
Applicato non correttamente
raggiunge la velocità
nominale
Tensione troppo bassa ai terminali
del motore a causa di caduta di
linea
Carico eccessivo all'avviamento
Barre del rotore rotte o rotore
allentato
Circuito primario aperto
Il motore accelera
Carico eccessivo
troppo lentamente
Bassa tensione all'avviamento
e/o consuma molta
corrente
Rotore a gabbia di scoiattolo
difettoso
Tensione applicata troppo bassa
Senso di rotazione
Sequenza delle fasi non corretta
errato
Il motore si
Sovraccarico
surriscalda durante il
La carcassa o le aperture per il
funzionamento
passaggio d'aria potrebbero essere
intasate e impedire la ventilazione
del motore.
Il motore potrebbe avere una fase
aperta
Avvolgimento a terra
Tensione ai morsetti non bilanciata
AZIONE
Consultare il fornitore dell'apparecchiatura in merito al
tipo corretto.
Utilizzare una tensione più elevata, i terminali
trasformatore o ridurre il carico Verificare i collegamenti.
Verificare la sezione dei cavi.
Controllare che il motore si avvii senza carico.
Verificare che non vi siano rotture vicino agli anelli.
Potrebbe essere necessario un nuovo rotore in quanto
le riparazioni sono in genere provvisorie.
Individuare il guasto con il tester e riparare.
Ridurre il carico.
Controllare che la resistenza non sia eccessiva.
Assicurarsi che la sezione dei cavi sia adeguata.
Sostituire con un rotore nuovo.
Correggere l'alimentazione.
Invertire i collegamenti sul motore o sul quadro di
comando.
Ridurre il carico.
Aprire i fori di ventilazione e controllare che vi sia un
flusso d'aria continuo dal motore.
Controllare che tutti i conduttori e i cavi siano collegati
correttamente.
Eseguire il riavvolgimento del motore.
Controllare che non vi siano conduttori, collegamenti o
trasformatori guasti.
3GZF500730-47 rev. E 06-2015 | ABB Motors and Generators ML/IT – 115

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