Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

VOLTCRAFT VC-1506 Bedienungsanleitung Seite 173

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

De buitenkant van de accu moet geheel worden afgedroogd of schoongemaakt. Gebruik het laad-
apparaat hierna niet meer, maar breng het naar een elektrotechnisch bedrijf.
Het apparaat mag nooit zonder toezicht in werking zijn.
Ofschoon het laadapparaat over talrijke beveiligingsfuncties beschikt, is het niet volledig uit te
sluiten dat overmatige verwarming van de accu of het laadapparaat ontstaat of dat de accu defect
raakt. Ook het gebruik van te dunne laadkabels of optredende contactproblemen leiden tot gevaarli-
jke bedrijfsomstandigheden.
Controleer regelmatig de temperatuur van de accu tijdens het laadproces.
NiMH- en NiCd-accu's worden bij hoge laadstromen (1C) erg warm en er kunnen temperaturen van
50°C en hoger worden bereikt. Pak de accu daarom altijd voorzichtig vast. Een te sterk verwarming
van de accu kan leiden tot beschadiging van de accu. Verlaag dan de laadstroom.
LiPo-accu's dienen tijdens het laadproces (laadstroom max. 1C) doorgaans niet warmer te worden
dan handwarm. Een sterkere verwarming duidt op een defecte accu resp. een defecte cel van de
accupack.
Lithium-accu's (LiPo, LiIon, LiFe) met meer dan een cel moeten om veiligheidsredenen in pr+>ipe
via een laadproces met balancer worden geladen.
Reeds geladen of hete of niet ontladen accu's mogen niet aangesloten en geladen worden.
Plaats het laadapparaat op een effen en stabiel oppervlak! Dit oppervlak moet zo groot zijn dat
de aangesloten accu/accupack er naast kan worden gelegd. Houd tussen laadapparaat en accu
(evenals de stroomvoorziening) steeds minimaal een afstand van 20 cm aan om wederzijdse ver-
warming te voorkomen.
De accu/accupack mag niet op of onder het laadapparaat worden gelegd.
Let er bij het opstellen/het gebruik van het product op dat de kabels niet geknikt of platgedrukt
worden.
Dek het laadapparaat en de accu nooit af! Door een hittestuwing wordt niet alleen het laadapparaat
beschadigd maar bestaat er ook brand- en explosiegevaar!
De apparaatvoetjes en de temperatuur van de behuizing kunnen op gevoelige oppervlakken afdruk-
ken of verkleuringen veroorzaken. Hetzelfde geldt voor de accu.
173

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis