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2. SymBoL-ErkLäruNgEN Das Symbol mit dem Ausrufezeichen im Dreieck weist auf wichtige Hinweise in dieser Bedienungsanlei- tung hin, die unbedingt zu beachten sind. Das „Pfeil“-Symbol ist zu finden, wenn besondere Tipps und Hinweise zur Bedienung gegeben werden Dieses Symbol weist den Benutzer darauf hin, dass er vor der Inbetriebnahme des Gerätes diese Bedie- nungsanleitung lesen und beim Betrieb beachten muss.
5. SIChErhEITShINwEISE Lesen Sie sich die Bedienungsanleitung aufmerksam durch und beachten Sie insbesondere die Sicherheitshinweise. falls Sie die Sicherheitshinweise und die Angaben zur sachgemäßen hand- habung in dieser Bedienungsanleitung nicht befolgen, übernehmen wir für dadurch resultierende Personen-/Sachschäden keine haftung. Außerdem erlischt in solchen fällen die gewährleistung/ garantie.
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• Stecken Sie niemals Gegenstände in eventuell vorhandene Öffnungen des Gehäuses, es besteht Lebensgefahr durch einen elektrischen Schlag! • Wenn das Produkt von einem kalten in einen warmen Raum gebracht wird, kann Kondenswasser entstehen. Lassen Sie das Produkt zuerst auf Zimmertemperatur kommen, bevor Sie es mit der Netz- spannung verbinden und einschalten.
b) Sonstiges • Wenden Sie sich an eine Fachkraft, wenn Sie Zweifel über die Arbeitsweise, die Sicherheit oder den Anschluss des Produktes haben. • Lassen Sie Wartungs-, Anpassungs- und Reparaturarbeiten ausschließlich von einem Fachmann bzw. einer Fachwerkstatt durchführen. Sollten Sie sich über den korrekten Anschluss bzw. Betrieb nicht im Klaren sein oder sollten sich Fragen ergeben, die nicht im Laufe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden, so setzen Sie sich bitte mit unserer technischen Auskunft oder einem anderen Fachmann in verbindung.
d) mode 4 Mode 4 (Bild 1, Pos. 4: 12 v und Schneeflockensymbol) ist ein Ladeprogramm für 12 v-Akkus speziell für Akkutyp AGM. Die Ladeschlussspannung beträgt 14,7 v. Der maximale Ladestrom ist 7 A. Mode 4 ist geeignet für Akkukapa- zitäten zwischen 14 Ah und 230 Ah.
Im Lademode 6 darf der Akku während des Ladevorgangs keinesfalls an einer Fahrzeugelektrik angeschlossen sein. Bevor Sie dieses Ladeprogramm nutzen, muss zuerst der zu ladende Akku von der Fahrzeugelektrik abgeklemmt werden. Andernfalls besteht die Gefahr, dass die Fahrzeugelektrik Schaden nimmt. Konnte das Ladegerät auch nach vier Stunden das Reaktivierungsprogramm nicht erfolgreich beenden, schaltet die Elektronik auf eine Erhaltungsladung mit 200 mA Ladestrom um.
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b) Montieren Sie den Ladekabeladapter mit den Krokodilklemmen an das Ladekabel, bis dieser einrastet (Bild 2, Pos 2). Diese Steckvorrichtung ist (wie bei dem Ladekabeladapter mit Sicherung für Festanschluss auch) ver- polungssicher und kann nur in einer Stellung zusammen gefügt werden. Zum Lösen dieser verbindung müssen Sie die rote Wippe am Adapter (Bild 2, Pos.
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d) Ist der Akku polungsrichtig angeschlossen, nicht defekt (hochohmig/unterbrochen) und die Netzversorgung gewährleistet, beginnt nach weniger als einer Sekunde der Ladevorgang. Je nach Ladezustand des angeschlos- senen Akkus und dessen Zustand (z.B. Akku alt oder neu; Akku leer etc.) blinken bzw. leuchten die vier LED`s (Bild 2, Pos.
8. SChuTzEINrIChTuNgEN a) Verpolungsschutz In dem Ladegerät ist ein verpolungsschutz eingebaut. Ist das Ladegerät noch nicht an eine Netzsteckdose ange- steckt und wird ein Akku verpolt angeschlossen, leuchtet die rote LED für „Fehler“ (Bild 2, Pos. 9). Prüfen Sie die Polarität von Akku und Anschlusskabel.
9. ENTSorguNg a) Produkt Das Produkt gehört nicht in den Hausmüll. Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Bestim- mungen. b) Akkus Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller gebrauchten Akkus verpflichtet; eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt. Schadstoffhaltige Akkus sind mit dem nebenstehenden Symbol gekennzeichnet, das auf das verbot der Entsorgung über den Hausmüll hinweist.