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8
T
ECHNISCHE
M
:
OTOR
Luftgekühlter Zweitakt Glühzündermotor mit Schiebevergaser und Seilzugstarter.
Nennleistung:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Drehzahlbereich:
Gewicht:
Kraftstoff:
Tankinhalt:
Schmierung:
Luftfilter:
K
RAFTÜBERTRAGUNG
Allradantrieb
Slipperkupplung
Automatisches 2-Gang-Getriebe
B
:
REMSEN
Scheibenbremsen:
F
:
AHRWERK
Vorderradaufhängung:
Achsschenkel vorne/hinten:
Hinterradaufhängung:
Querstabilisatoren:
C
:
HASSIS
F
:
EDERUNG
Spiralfedern mit
Öldruckstoßdämpfern
M
ß
G
A
E UND
EWICHTE
Monster Truck Chassis X-Factor
(Maße ohne Karosserie)
Gesamtlänge
500 mm
© REELY 05/07
D
ATEN
1,84 kW (2,5 PS)
4,1 ccm
20,5 mm
18,02 mm
ca. 2000 - 30.000 U/min
ca. 462 g
Modell-Treibstoff auf Methanol / Rizinus-Basis
mit einem Mindestanteil von 15% - 25% Nitromethan und 20% Öl
125 ccm
selbstschmierend
Schaumstoff-Trockenfilter
:
mit gekapselten Differenzialen in der Vorder- und Hinterachse sowie im
Antriebsstrang.
Antriebswellen zur Vorder- und Hinterachse mit Längenausgleich
Alle Antriebswellen kugelgelagert, Metall-Kegel- und Planetenräder
einstellbar
Zwei Aluminium-Bremsscheiben, spezielle Bremsbeläge
Starrachse an Längslenkern
Leichtmetallgußteil
Starrachse an Längslenkern
vorne und hinten
Bodenträgerplatte und RC-Einbauplatten aus hochfester
Aluminium-Legierung
Je zwei Verstärkungsstreben zum vorderen und hinteren Differenzialgehäuse
Unterfahrschutz aus Metall
Krafteinleitung über Pushrods und Umlenkhebel,
Federvorspannung und Anstellwinkel einstellbar
Radstand
Breite
325 mm
415 mm
Spurweite
Gewicht mit Motor
(wie geliefert)
317 mm
ca. 5250 g
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