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Schutz Des Motors Vor Überlast - Mitsubishi Electric FR-F800 Serie Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Parameter
5.7.1
Schutz des Motors vor Überlast
Der Frequenzumrichter FR-F800 verfügt über eine interne elektronische Motorschutzfunktion. Sie er-
fasst die Motordrehzahl und den Motorstrom. In Abhängigkeit von diesen beiden Faktoren und dem
Motornennstrom sorgt der elektronische Motorschutz für das Auslösen der Schutzfunktionen bei Über-
last. Die elektronische Motorschutzfunktion dient in erster Linie dem Schutz gegen unzulässige Erwär-
mung bei Betrieb mit niedrigen Drehzahlen und hohem Motordrehmoment. Dabei wird unter anderem
die reduzierte Kühlleistung des Motorventilators bei eigenbelüfteten Motoren berücksichtigt.
Pr.
9
H000
600
H001
601
H002
602
H003
603
H004
604
H005
607
H006
51
H010
692
H011
693
H012
694
H013
695
H014
696
H015
608
H016
561
H020
1016
H021
Einstellbereich für die Frequenzumrichter FR-F820-02330(55K) oder kleiner und FR-F840-
01160(55K) oder kleiner. Die minimale Schrittweite beträgt „0,01 A".
Einstellbereich für die Frequenzumrichter FR-F820-03160(75K) oder größer und FR-F840-
01800(75K) oder größer. Die minimale Schrittweite beträgt „0,1 A".
FR-F800
Bedeutung
Stromeinstellung für elektr.
Motorschutz
Frequenz des 1. Arbeitspunkts des ein-
stellbaren Motorschutzes (Motor 1)
Lastfaktor des 1. Arbeitspunkts des
einstellbaren Motorschutzes (Motor 1)
Frequenz des 2. Arbeitspunkts des ein-
stellbaren Motorschutzes (Motor 1)
Lastfaktor des 2. Arbeitspunkts des
einstellbaren Motorschutzes (Motor 1)
Frequenz des 3. Arbeitspunkts des ein-
stellbaren Motorschutzes (Motor 1)
Zulässige Motorlast des
Motorschutzes
2. Stromeinstellung für elektr.
Motorschutz
Frequenz des 1. Arbeitspunkts des ein-
stellbaren Motorschutzes (Motor 2)
Lastfaktor des 1. Arbeitspunkts des
einstellbaren Motorschutzes (Motor 2)
Frequenz des 2. Arbeitspunkts des ein-
stellbaren Motorschutzes (Motor 2)
Lastfaktor des 2. Arbeitspunkts des
einstellbaren Motorschutzes (Motor 2)
Frequenz des 3. Arbeitspunkts des ein-
stellbaren Motorschutzes (Motor 2)
2. zulässige Motorlast des
Motorschutzes
Ansprechschwelle PTC-Element
Verzögerungszeit PTC-Element
(H) Parameter für Schutzfunktionen
Werks-
Einstell-
Beschreibung
einstellung
bereich
0 bis 500 A
Nenn-
Einstellung des Motor-Nennstroms
strom
0 bis 3600 A
0 bis 590 Hz
9999
9999
Die Arbeitspunkte des einstellbaren
1 bis 100 %
100 %
Motorschutzes können mit den drei
9999
Punkten (Pr. 600, Pr. 601), (Pr. 602, Pr.
0 bis 590 Hz
603), (Pr. 604, Pr. 9) an die
9999
Temperaturcharakteristik des Motors
9999
angepasst werden
1 bis 100 %
9999: einstellbarer Motorschutz
100 %
9999
deaktiviert
0 bis 590 Hz
9999
9999
Stellen Sie die zulässige Last
150 %
110 bis 150 %
entsprechend der Motorschutzkennlinie
ein.
0 bis 500 A
Bei eingeschaltetem RT-Signal aktiviert
Einstellung des Motor-Nennstroms
0 bis 3600 A
9999
2. Stromeinstellung für elektr.
9999
Motorschutz deaktiviert
0 bis 590 Hz
9999
9999
Die Arbeitspunkte des einstellbaren
1 bis 100 %
100 %
Motorschutzes können mit den drei
9999
Punkten (Pr. 692, Pr. 693), (Pr. 694, Pr.
0 bis 590 Hz
695), (Pr. 696, Pr. 51) an die
9999
Temperaturcharakteristik des 2. Motors
9999
angepasst werden
1 bis 100 %
9999: 2. einstellbarer Motorschutz
100 %
9999
deaktiviert
0 bis 590 Hz
9999
9999
Stellen Sie die zulässige Motorlast ein,
110 bis 150 %
wenn das RT-Signal eingeschaltet ist.
9999
Der Einstellwert von Parameter 607 ist
9999
gültig, auch wenn das RT-Signal
eingeschaltet ist.
Einstellung des Widerstandswertes, bei
0,5 bis 30 kΩ
dem die Schutzfunktion anspricht
9999
9999
Schutzfunktion deaktiviert
Stellen Sie die Verzögerungszeit ein,
wenn der Widerstandswert des PTC-
0 s
0 bis 60 s
Elements den Schwellwert erreicht bis
die Schutzfunktion ausgelöst wird.
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