Regeln Für Die Automatische Konfiguration - Siemens sinamics S120 Handbuch

Terminal Modules:
● Terminal Modules sollen an der DRIVE-CLiQ-Buchse X103 der Control Unit in Linie
● Das TM54F soll nicht gemeinsam mit Line Modules oder Motor Modules an einem
● Sofern möglich, sollen Terminal Modules an freie DRIVE-CLiQ-Buchsen der Control Unit
2.5.4.3 Regeln für die automatische Konfiguration
Bei der "Automatischen Konfiguration" (Auto-IBN) legt die Software der Control Unit für die
angeschlossenen Line Modules, Motor Modules und Terminal Modules Antriebsobjekte an.
Für die Motor Modules wird dabei die Regelungsart über den Parameter p0097 eingestellt.
Zusätzlich dazu unterstützen die folgenden DRIVE-CLiQ-Verdrahtungen die automatische
Zuordnung von Komponenten zu den Antriebsobjekten.
● Ein Geber der direkt oder über ein Sensor Module an einem Motor Module
● Ist zusätzlich zum Motorgeber ein zweiter Geber an einem Motor Module angeschlossen,
● Ist an das Motor Module ein TM120 oder TM150 angeschlossen, werden die
● Ist an ein Line Module ein Voltage Sensing Module (VSM) angeschlossen, wird es dem
● Ist an ein Motor Module ein Voltage Sensing Module (VSM) angeschlossen, wird es dem
Hinweis
Sind am Motor Module zwei VSM angeschlossen, wird das erste (p0151[0]) der
Netzspannungsmessung (siehe p3801) und das zweite der Motorspannungsmessung
zugeordnet (siehe p1200).
Inbetriebnahmehandbuch
Inbetriebnahmehandbuch, (IH1), 04/2014, 6SL3097-4AF00-0AP4
angeschlossen werden.
DRIVE-CLiQ-Strang betrieben werden.
angeschlossen werden und nicht an den DRIVE-CLiQ-Strang der Motor Modules.
Hinweis
Bei Sternverdrahtung der Motor Modules gilt diese Einschränkung nicht.
angeschlossen ist, wird diesem Antriebsobjekt als Motorgeber (Geber 1) zugeordnet.
wird er dem Antrieb als Geber 2 zugeordnet. Der an Klemme X202 bzw. X402
angeschlossene Geber wird dann Motorgeber (Geber 1).
Temperaturkanäle der TM mit der Motortemperaturüberwachung des Antriebs
verbunden. Der Motorgeber darf in diesem Fall auch an der TM120 oder TM150
angeschlossen sein.
Antriebsobjekt der Einspeisung zugeordnet.
Empfohlener Anschluss:
– Booksize an Klemme X202
– Chassis an Klemme X402
Antriebsobjekt zugeordnet.
2.5 Systemregeln, Abtastzeiten und DRIVE-CLiQ-Verdrahtung
Inbetriebnahmevorbereitung
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