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4.1.4 Hinweise zum Einbau von Handbediengeräten für die Betriebsbremse:
Beim Einbau von Handbediengeräten darf das Bremspedal nicht verändert werden. Zur Anbindung des Handbediengerätes ist
eine Klemmlösung zu wählen.
Der Betätigungsweg des Handbediengerätes muss auch für eine Blockierbremsung ausreichen und eine Wegreserve für einen
Kreisausfall aufweisen.
Bei Verwendung eines Handbediengerätes für Gas- und Bremse müssen die serienmäßigen Pedale in geeigneter Art und
Weise abgedeckt werden.
4.1.5 Deaktivierung des Airbag/Gurtstraffer Systems
In Ausnahmefällen, z.B. bei Fahrern mit Handicap (mit Führerscheineintrag), bei zu geringem Abstand zum Lenkrad oder kleinerem
Lenkrad bei Rollstuhlfahrern (Selbstfahrer), bei dem kein Airbageinbau möglich ist, ist eine Deaktivierung/Auscodierung des
Fahrerairbags/Gurtstraffers durch die Kundendienstwerkstatt möglich. Für nähere Informationen, wenden Sie sich bitte an Ihren
Volkswagen Kundendienst.
Folgende Punkte sind bei der Deaktivierung von Airbag/Gurtstraffer zu beachten:
1.
Der vom Volkswagen Partner ausgestellte Registrierschein für Airbag/Gurtstraffer Systeme muss im Bordbuch aufbewahrt
und bei Verkauf dem Folgebesitzer ausgehändigt werden.
2.
Es ist ein Warnaufkleber mit dem Hinweis auf die Deaktivierung gut sichtbar auf der Instrumententafel anzubringen und darf
bis zur erneuten Aktivierung des Airbags nicht entfernt werden.
3.
Die Veränderungen/Stilllegungen von Funktionalitäten (Airbag, Gurtstraffer, Sitzbelegungserkennung etc.) müssen
umgehend in die Fahrzeugpapiere (TÜV, DEKRA, zuständiger Technischer Dienst) eingetragen werden.
4.
Andere Benutzer / Erwerber des Fahrzeugs müssen auf die Aufhebung der genannten Sicherheitssysteme und die damit
erhöhten Sicherheitsrisiken hingewiesen werden.
5.
Es wird dringend empfohlen deaktivierte Airbags/Gurtstraffer Systeme vor der Veräußerung des Fahrzeugs bei einem
Volkswagen Partner wieder zu aktivieren. Dies gilt insbesondere dann, wenn das Fahrzeug an Personen verkauft bzw.
dauerhaft weitergegeben wird, bei denen die Voraussetzungen für eine Airbag-Deaktivierung nicht vorliegen.
Sachhinweis
Bitte beachten Sie, dass eine dauerhafte Deaktivierung
bzw. der Ausbau des Fahrerairbags auch das Erlöschen
der Typgenehmigung der Gurteinheit (Gurtstraffer,
Gurtaufroller) zur Folge hat. Eine Deaktivierung des
Airbags erfordert auch immer die Anpassung der
zugehörigen Gurteinheit (für System ohne Airbag).
Die Vorgehensweise zur Airbag-Deaktivierung gemäß
Reparaturleitfaden ist zu befolgen (siehe Karosserie-
Montagearbeiten-Innen, Rep. Gr. 1.8
Airbagdeaktivierung sowie Rep. Gr. 69 Insassenschutz).
Die Reparaturleitfäden finden Sie im Internet unter
erWin* (Elektronische Reparatur und Werkstatt
Information der Volkswagen AG):
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
Volkswagen Nutzfahrzeuge – Aufbaurichtlinien – Ausgabe November 2017
4 Ausführungen von Sonderaufbauten
Der neue Caddy – Seite 117 von 164
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