Grundregeln Für Die Bedienung - Volkswagen Transporter Betriebsanleitung

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VW-Getriebeautomatik
Die Getriebeautomatik besteht
Motor durch einen hydrodynamischen Drehmomentwandler verbunden ist.
das mit dem
normalen Fahrbereich
der Motorbelastung und Geschwindigkeit.
entsprechend
Grundregeln für die Bedienung:
Zum
@ Wählen eines
Handbremse ziehen.
betätigen oder
Grund: Der Drehmomentwandler,
bei Leerlaufdrehzahl des Motors
zu
sich
langsam
drehzahl
ist,
@ Während des Wählvorganges bei stehendem Wagen kein Gas
Fahrt einmal versehentlich In
:
laufdrehzahl
abgewartet
kann.
Grund: Bei erhöhter Motordrehzahl werden die automatischen Schaltkupplungen im Ge-
stark
triebe
unnötig
aus
einem automatisch schaltenden Dreigang-Planetengetriebe,
—
d. h. Wählhebelstellung D
Fahrbereichs bei stehendem
—
der auch als
die Kraftübertragung
er zwar um so
„kriecht", und
bewegen,
— —
N
geschaltet,
werden, bevor wieder ein Vorwärtsfahrbereich eingelegt werden
beansprucht.
Sonderausstattungen
—
schalten alle Vorwärtsgänge
Wagen und laufendem Motor Fußbremse
Anfahrkupplung dient, unterbricht
nicht
ganz. Der
Wagen neigt dazu,
stärker, je höher die Motor-
geben. Wird während der
erst
muß Gas weggenommen und Leer-
Im
selbsttätig
—
auch
=
se
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