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3 Änderungen an geschlossenen Aufbauten
3.2.3 Universalboden
Ab Werk steht Ihnen für den Kastenwagen für alle Radstände ein Universalboden (PR-Nr. 5BM) zur Verfügung.
Der Universalboden weist eine große Variabilität der Anbindungspunkte zur Befestigung von Schrank- und Regaleinbauten
unterschiedlicher Hersteller auf.
In Verbindung mit einer Trennwand ist der Universalboden für den Gütertransport oder für die Installation eines Werkstattausbaus
vorgesehen und kann nicht für die Aufnahme von Sitzanlagen genutzt werden.
Der Universalboden besteht je nach Ausführung aus einer Bodenplatte aus Schichtholz, die schwimmend im Fahrzeugboden
verlegt ist. Fixiert wird die Bodenplatte durch tellerförmige Befestigungselemente an den Positionen der originalen Zurrpunkte.
Die ursprünglichen Zurrpunkte sind weiterhin als solche nutzbar.
Abb1: Universalboden (5BM, dargestellt: Caddy Maxi mit Schiebetür rechts)
1-Befestigungspunkte an den Verzurrpunkten
2-Befestigungspunkte für Schrank- und Regaleinbauten (Rechteckige Ausfräsungen mit Abdeckungen)
Abb2: Universalboden (5BM)-Tellerförmiger Befestigungspunkt an den Verzurrpunkten
Pfeil: Fahrtrichtung
Volkswagen Nutzfahrzeuge – Aufbaurichtlinien – Ausgabe November 2017
Der neue Caddy – Seite 111 von 164
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