Volkswagen Der Caddy 2016 Bedienungsanleitung Seite 112

Abb3: Universalboden (5BM)- Befestigungspunkte für Schrank- und Regalsysteme (Dargestellt: Caddy Maxi mit Schiebetür rechts)
Pfeil: Fahrtrichtung
Blau eingerahmt: Position Abdeckkappe
Die Befestigungspunkte bestehen aus rechteckigen Ausfräsungen mit Abdeckungen (siehe Abb.3, Abdeckungen blau eingerahmt).
Die Anzahl der Befestigungspunkte je Fahrzeugseite und die Geometrie des Universalbodens hängen von der Modellvariante ab.
In den rechteckigen Ausfräsungen im Holzboden können Adapter durch 90 ° Rechtsdrehung eingesetzt werden (siehe Abb.3).
Diese können auch montiert werden, wenn der Universalboden flach im Fahrzeugboden eingelegt und mit den tellerförmigen
Befestigungselementen bereits fixiert wurde.
In diesen Adapter wird ein verschiebbarer Nutenstein mit einem Gewinde M 8 eingelassen (siehe Abb. 4). Aufgrund der
Verschiebbarkeit der Adapter und auch der Nutensteine müssen unterschiedliche Schranksysteme mit unterschiedlichen
Abmessungen am Universalboden fixiert und verschraubt werden.
Nicht durch die Adapter ausgefüllte Bereiche der rechteckigen Ausfräsung können abgedeckt werden. Diese Abdeckungen weisen
die gleiche Oberflächenoptik auf (siehe Abb.3).
Die am Boden montierten Schranksysteme der verschiedenen Hersteller müssen zusätzlich seitlich befestigt werden. Die seitliche
Befestigung der Regal- und Schrankeinbauten an der Karosserie sind nach den Vorgaben des Regal- und Schrankherstellers
durchzuführen.
Bitte beachten Sie, dass das Crashverhalten von Einbauten vom Gesamtschrankkonzept abhängt:
 der Anbindung am Boden,
 der Anbindung an den Seitenwänden
 der Verteilung der Last in den Schränken
Die Einbauanleitungen der Schrankhersteller sind zu berücksichtigen.
(Siehe auch Kap. 4.3.1 Ausführung von Regal- und Werkstatteinbauten und Kap. 4.3.2 Universalboden)
Volkswagen Nutzfahrzeuge – Aufbaurichtlinien – Ausgabe November 2017
3 Änderungen an geschlossenen Aufbauten
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