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Schlepper in Standardausführung wurde werkseitig mit einer Dachabschirmung am
Zapfwellenstummel ausgestattet. Wenn es nötig ist das Anbaugerät mit Hilfe einer Teleskop-Gelenkwelle mit
Dachabschirmung anzutreiben, ist die Zapfwellenstütze anzubringen, welche auf Anfrage erhältlich ist.
Zapfwellenstummel dreht sich nach rechts (vom Schlepperheck gesehen).
BEGRIFFSERKLÄRUNGEN:
1. UNABHÄNGIGER ZAPFWELLENANTRIEB - ist solcher, dessen Drehzahl des Zapfwellenstummels
proportional zur Motorendrehzahl, unabhängig von Fahrgeschwindigkeit. Die unabhängige Zapfwelle
bedeutet, dass sich der Zapfwellenstummel mit eigener Geschwindigkeit dreht, unabhängig vom gewählten
Gang.
2. ABHÄNGIGER ZAPFWELLENANTRIEB - Drehzahl des Zapfwellenstummels proportional zur Drehzahl
der Laufräder (zu Fahrgeschwindigkeit). Drehzahl des Zapfwellenstummels ist proportional zum
zurückgelegter Strecke.
BETÄTIGUNG DER ZAPFWELLE:
1. SCHLEPPER OHNE ZAPFWELLENKUPPLUNG
- UNABHÄNGIGE - durchführen bei minimaler Drehzahl des Motors oder bei abgestelltem Motor und
abgeschalteter Kupplung.
- ABHÄNGIGE - durchführen in der Anfangsphase des Anfahrens nach Einlegen des Gangs und fließender
Einschaltung der Kupplung.
Reihenfolge der Tätigkeiten beim Umschalten der Zapfwelle ins Modus „UNABHÄNGIGE
ZAPFWELLE"
1. Hebel 1 (Abb. F-32a) in Stellung N (neutral) verstellen.
2. Gewünschte Drehzahl (1000 oder 540 U/min) des Zapfwellenstummels einstellen Abb. F-36.
3. Motor anlassen, Kupplung einschalten (Pedal drücken) und bei minimaler
Drehzahl des Motors Hebel 1 in vordere Stellung bringen und Kupplung fließend einschalten.
ACHTUNG:
UM DIE ZAPFWELLE NACH AUSSCHALTUNG DER KUPPLUNG (KUPPLUNGSPEDAL GEDRÜCKT)
HEBEL 1 IN NEUTRALE STELLUNG (NACH HINTEN) VERSTELLEN.
Reihenfolge der Tätigkeiten beim Umschalten der Zapfwelle ins Modus „ABHÄNGIGE ZAPFWELLE":
1. Wählhebel 1 des Zapfwellenantriebs (Abb. F-32a) in Stellung N (neutral) verstellen.
2. Gewünschte Drehzahl (3,5 U/m des Wegs oder 6,5 U/min des Wegs) des Zapfwellenstummels einstellen
(Abb. F-36).
3. Motor anlassen und bei eingeschalteter Kupplung Gang einlegen.
4. Hebel zu sich verstellen
5. Kupplung fließend und langsam einschalten, so dass die Fahrt mit angekuppeltem Anbaugerät „mild" zu
beginnen.
ACHTUNG:
ZUM ANHALTEN DER ZAPFWELLE UND DES SCHLEPPERS KUPPLUNG AUSSCHALTEN,
ANSCHIESSEND WÄHLHEBEL 1 DES ZAPFWELLENANTRIEBS IN NEUTRALE STELLUNG
VERSTELLEN
F. BETRIEB UND REGELUNG
Abb. F-32a Steuerhebel der Heckzapfwelle (ABHÄNGIG-
UNABHÄNGIG) (links der Lenksäule) und Piktogramm.
1 - Hebel; A- UNABHÄNGIGE ZAPFWELLE; B- ABHÄNGIGE
ZAPFWELLE; N- NEUTRALE STELLUNG
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