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PRONAR 320AM Bedienungsanleitung Seite 68

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BETRIEBSHINWEISE:
1. BREMSPEDALE IMMER ZUSAMMENSCHLIESSEN BEVOR DIFFERENZIALSPERRE BLOCKIERT
WIRD.
2. DIFFERENZIALSPERRE IM STEILEN ABHANG NICHT EINSCHALTEN.
3. RÄDER IMMER GERADE RICHTEN UND EINE DIREKTE FAHRRICHTUNG HALTEN BEVOR
DIFFERENZIALSPERRE EINGESCHALTET WIRD.
4. ZUGSTANGEN ODER ANDERE BESTANDTEILE DER DIFFERENZIALSPERRE NICHT REGELN. - BEI
PROBLEMEN SICH AN ASS WENDEN.
ACHTUNG:
NICHTEINHALTEN DER OBIGEN ANWEISUNGEN DROHT MIT GROSSEN
LENKPROBLEMEN UND IM ENDERGEBNIS ZUM VERLUST DER KONTROLLE
ÜBER DAS FAHRZEUG
EINSCHLIESSLICH MIT DEM UMKIPPEN DES SCHLEPPERS.
Bedienung der Hinterachse.
Ölwechsel in der Hinterachse erfordert:
1. Abschrauben der Ablassschraube 3 (Abb. F-29), die links des Hinterachsgehäuses unter dem Schlepper
angebracht ist und Ablassen des verbrauchten Öls in die Wanne.
2. Achtung: der Zugang zum Heck des Schleppers ist erschwert; es wird empfohlen den Verschlussdeckel
beim Aufenthalt an der Rampe oder am Bedienungskanal abzudrehen.
3. Abdrehen der Ablassschrauben des Endvorgeleges 6 (Abb. F-30)
4. Zudrehen der Ablassschraube der Hinterachse und des Endvorgeleges.
5. Abschrauben des Verschlussdeckels (4) (Abb. F-29) und Nachfüllen von geeignetem Öl in der Menge
3
von 11 dm
.
Während der Nachfüllung des Öls ins Hinterachsgehäuse wird es ins Endvorgelege befördert. Nach der
Nachfüllung des Gehäuse bis ans Niveau des Kontroll- und Einfülldeckels einige Minuten abwarten und
wieder an dieses Niveau eingießen.
3
A
11 dm
F. BETRIEB UND REGELUNG
Abb. F-28. Bremspedale mit Klinke arretieren bevor die
Differenzialsperre eingeschaltet wird.
B
Die Hinterachse besteht aus hinterem Endvorgelege, das mit dem Schutzrohr
mit Schaltgetriebe verbunden ist, so dass ihre vertikalen Hauptachsen
zueinander einen Winkel von 45° bilden, was einen Eindruck verschafft, dass
beide nach Hinten des Schleppers geneigt sind.
Abb. F-30. Anordnung der Ablassschrauben des hinteren Endvorgelege
5- Blende; 6- Ablassschraube.
Abb. F-29. Lage des Kontroll- und
Einfülldeckels und der Ablassschraube der
Hinterachse.
A: Rückansicht des Schleppers, B: Ansicht
von linker Seite des Schleppers
1- Einfülldeckels des Schaltgetriebes; 2-
Ablassschraube des Schaltgetriebes; 3-
Ablassschraube der Hinterachse; 4- Kontroll-
und Einfülldeckel der Hinterachse.
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