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Wenn Sie das Gurtstraffersystem entsorgen
oder Ihr Fahrzeug verschrotten müssen, wen-
den Sie sich an einen zugelassenen Händler
oder eine qualifizierte Werkstatt. Die Verfah-
ren zur korrekten Entsorgung der Gurtstraffer
sind in der entsprechenden Wartungsanlei-
tung beschrieben. Bei unsachgemäßer Ent-
sorgung besteht Verletzungsgefahr.
Der Gurtstraffer ist in dasselbe Gehäuse wie der
vordere Gurtaufroller und Gurtanker eingebaut. Die-
se Sicherheitsgurte werden wie herkömmliche Si-
cherheitsgurte verwendet.
Wenn der Gurtstraffer gezündet wird, kann ein lau-
tes Geräusch zu hören sein und anschließend
Rauch austreten. Dieser Rauch ist nicht schädlich
und kein Anzeichen für einen Brand. Dennoch sollte
er möglichst nicht eingeatmet werden, da er Reizun-
gen und Atembeschwerden auslösen könnte. Per-
sonen mit chronischen Atembeschwerden sollten
sofort frische Luft erhalten.
VERFAHREN FÜR REPARATUR UND
AUSTAUSCH
ACHTUNG
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Wenn die zusätzlichen Frontairbags einmal
gezündet wurden, sind diese nicht mehr funk-
tionsfähig und müssen ausgetauscht werden.
Die Airbagmodule müssen von einem zuge-
lassenen Händler oder einer qualifizierten
Werkstatt ausgetauscht werden. Die gezün-
deten Airbagmodule können nicht repariert
werden.
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Die Airbagsysteme sollten von einem zuge-
lassenen Händler oder einer qualifizierten
Werkstatt geprüft werden, wenn das Fahrzeug
Beschädigungen aufweist.
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Wenn Sie das SRS entsorgen oder Ihr Fahr-
zeug verschrotten müssen, wenden Sie sich
an einen zugelassenen Händler oder eine
qualifizierte Werkstatt. Die Verfahren zur kor-
rekten Entsorgung sind in der entsprechen-
den Wartungsanleitung beschrieben. Bei un-
sachgemäßer Entsorgung besteht Verlet-
zungsgefahr.
Die zusätzlichen Frontairbags und Gurtstraffer (falls
vorhanden) sind nur für den einmaligen Gebrauch
ausgelegt. Als Erinnerung bleibt die SRS-Airbag-
warnleuchte eingeschaltet, nachdem ein Airbag ge-
zündet wurde, es sei denn, sie ist beschädigt. Das
SRS sollte nur von einem zugelassenen Händler
oder einer qualifizierten Werkstatt repariert und aus-
getauscht werden.
Wenn das Fahrzeug gewartet werden muss, sollte
die Person, die die Wartung durchführt, auf die
Airbagsysteme, die Gurtstraffer und damit in Zu-
sammenhang stehende Bauteile hingewiesen wer-
den. Die Zündung sollte sich immer in der Stellung
LOCK befinden, wenn unter der Motorhaube oder
im Fahrzeuginneren gearbeitet wird.
Sicherheit — Sitze, Sicherheitsgurte und zusätzliches Rückhaltesystem
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