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darf nicht verändert oder abgetrennt werden.
Nicht zugelassene elektrische Prüf- und Mess-
geräte dürfen am Gurtstraffersystem nicht
verwendet werden.
•
Wenn Sie das Gurtstraffersystem entsorgen
oder Ihr Fahrzeug verschrotten müssen, wen-
den Sie sich an einen zugelassenen Händler
oder eine qualifizierte Werkstatt. Die Verfah-
ren zur korrekten Entsorgung der Gurtstraffer
sind in der entsprechenden Wartungsanlei-
tung beschrieben. Bei unsachgemäßer Ent-
sorgung besteht Verletzungsgefahr.
Der Gurtstraffer ist in dasselbe Gehäuse wie der vor-
dere Gurtaufroller und Gurtanker eingebaut. Diese
Sicherheitsgurte werden wie herkömmliche Sicher-
heitsgurte verwendet.
Wenn der Gurtstraffer gezündet wird, kann ein lau-
tes Geräusch zu hören sein und anschließend Rauch
austreten. Dieser Rauch ist nicht schädlich und kein
Anzeichen für einen Brand. Dennoch sollte er mög-
lichst nicht eingeatmet werden, da er Reizungen
und Atembeschwerden auslösen könnte. Personen
mit chronischen Atembeschwerden sollten sofort
frische Luft erhalten.
VERFAHREN FÜR REPARATUR UND
AUSTAUSCH
ACHTUNG
•
Wenn die zusätzlichen Frontairbags einmal
gezündet wurden, sind diese nicht mehr funk-
tionsfähig und müssen ausgetauscht werden.
Die Airbagmodule müssen von einem zuge-
lassenen Händler oder einer qualifizierten
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Sicherheit — Sitze, Sicherheitsgurte und zusätzliches Rückhaltesystem
Werkstatt ausgetauscht werden. Das gezün-
dete Airbagmodul kann nicht repariert wer-
den.
•
Die Airbagsysteme sollten von einem zugelas-
senen Händler oder einer qualifizierten Werk-
statt geprüft werden, wenn das Fahrzeug Be-
schädigungen aufweist.
•
Wenn Sie das SRS entsorgen oder Ihr Fahrzeug
verschrotten müssen, wenden Sie sich an ei-
nen zugelassenen Händler oder eine qualifi-
zierte Werkstatt. Die Verfahren zur korrekten
Entsorgung sind in der entsprechenden War-
tungsanleitung beschrieben. Bei unsachge-
mäßer Entsorgung besteht Verletzungsge-
fahr.
Die zusätzlichen Frontairbags und Gurtstraffer (falls
vorhanden) sind nur für den einmaligen Gebrauch
ausgelegt. Als Erinnerung bleibt die SRS-Airbag-
warnleuchte eingeschaltet, nachdem ein Airbag ge-
zündet wurde, es sei denn, sie ist beschädigt. Das
SRS sollte nur von einem zugelassenen Händler
oder einer qualifizierten Werkstatt repariert und
ausgetauscht werden.
Wenn das Fahrzeug gewartet werden muss, sollte
die Person, die die Wartung durchführt, auf die Air-
bagsysteme, die Gurtstraffer und damit in Zusam-
menhang stehende Bauteile hingewiesen werden.
Die Zündung sollte sich immer in der Stellung LOCK
befinden, wenn unter der Motorhaube oder im Fahr-
zeuginneren gearbeitet wird.
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