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TURBOLADER
Die rotierenden Bauteile des Turboladers werden
mit Motoröl geschmiert. Die Turboladerturbine dreht
sich mit extrem hohen Geschwindigkeiten und kann
eine sehr hohe Temperatur erreichen. Es ist wich-
tig, dass ständig sauberes Öl durch den Turbolader
fließt. Eine plötzliche Unterbrechung der Ölzufuhr
kann zu einer Störung des Turboladers führen.
Um eine lange Lebensdauer und gute Leistung des
Turboladers zu gewährleisten, ist es wichtig, folgen-
des Wartungsverfahren durchzuführen:
VORSICHT
•
Wechseln Sie das Motoröl des Dieselmotors
mit Turbolader wie beschrieben. Weitere In-
formationen finden Sie im separat gelieferten
Kundendienstheft.
•
Verwenden Sie nur empfohlenes Motoröl.
Weitere Einzelheiten finden Sie im Wartungs-
heft Ihres Fahrzeugs.
•
Wenn der Motor lange Zeit mit hohen Dreh-
zahlen gelaufen ist, lassen Sie ihn vor dem
Abstellen einige Minuten im Leerlauf laufen.
•
Drehen Sie den Motor nicht direkt nach dem
Anlassen auf hohe Drehzahlen.
•
Wenn Sie den Motor bei einer Umgebungs-
temperatur von weniger als −5 °C (23 °F) an-
lassen, kann es sein, dass ein Motorschutz-
modus aktiviert wird. In dieser Phase wird die
Motorleistung reduziert. Der Motorschutzmo-
dus wird automatisch nach spätestens drei
Minuten ausgeschaltet (vorausgesetzt, das
Gaspedal wird vollständig gelöst).
SICHERES FAHREN
Für eine sichere und angenehme Fahrt ist es ent-
scheidend, dass Sie Ihre Fahrweise den Umstän-
den anpassen. Sie als Fahrer sollten am besten wis-
sen, wie Sie sich unter den gegebenen Umständen
verhalten müssen.
MOTORKALTSTARTPHASE
Aufgrund höherer Drehzahlen bei kaltem Motor ist
besondere Vorsicht geboten, wenn nach dem An-
lassen des Motors und während der Warmlaufphase
des Motors ein Gang eingelegt wird.
LADEN DES GEPÄCKS
Durch Beladung, deren Verteilung und das Anbrin-
gen von Zubehör (Dachgepäckträger usw.) werden
die Fahreigenschaften des Fahrzeugs erheblich ver-
ändert. Fahrweise und Geschwindigkeit müssen
den Umständen angepasst werden.
FAHREN BEI NASSER FAHRBAHN
•
Vermeiden Sie abruptes Beschleunigen oder An-
halten.
•
Fahren Sie Kurven nicht zu eng und vermeiden
Sie abrupte Fahrbahnwechsel.
•
Fahren Sie nicht zu dicht auf.
Wenn die Straßenoberfläche nass ist, reduzieren
Sie die Geschwindigkeit, um Aquaplaning, das zum
Rutschen und zum Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug führt, zu vermeiden. Verschlissene Reifen
erhöhen dieses Risiko.
FAHREN BEI WINTERLICHEN
VERHÄLTNISSEN
•
Fahren Sie vorsichtig.
•
Vermeiden Sie abruptes Beschleunigen oder An-
halten.
•
Fahren Sie Kurven nicht zu eng und vermeiden
Sie abrupte Fahrbahnwechsel.
•
Vermeiden Sie ruckartige Lenkbewegungen.
•
Fahren Sie nicht zu dicht auf.
Starten und Fahrbetrieb
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Kapitel
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