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Um das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP)
zu deaktivieren, betätigen Sie den ESP-OFF-Schal-
ter. Die ESP-OFF-Anzeigeleuchte
Zum Einschalten des ESP-Systems betätigen Sie
den ESP-OFF-Schalter erneut oder lassen Sie den
Motor noch einmal an.
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Starten und Fahrbetrieb
AKTIVES NOTBREMSSYSTEM
(falls vorhanden)
Das aktive Notbremssystem unterstützt den Fahrer,
wenn ein Auffahrunfall mit dem vorausfahrenden
leuchtet auf.
Fahrzeug in der gleichen Fahrspur droht.
Das aktive Notbremssystem verwendet einen Ra-
darsensor
vorne am Fahrzeug, um den Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug in der gleichen
Fahrspur zu messen.
ACHTUNG
•
Das aktive Notbremssystem ist eine ergän-
zende Hilfestellung für den Fahrer. Es ist kein
Ersatz für die Aufmerksamkeit des Fahrers
gegenüber den Verkehrsbedingungen und
entbindet ihn nicht von seiner Verantwortung,
sein Fahrzeug sicher zu führen. Es ist nicht in
der Lage, Unfälle aufgrund von Fahrlässigkeit
oder gefährlicher Fahrweise zu verhindern.
•
Das aktive Notbremssystem funktioniert nicht
unter allen Fahr-, Verkehrs-, Wetter- und Stra-
ßenbedingungen.
SYSTEMBETRIEB
Das aktive Notbremssystem steht ab einer
Geschwindigkeit von etwa 5 km/h (3 mph) zur Ver-
fügung.
Besteht das Risiko eines Auffahrunfalls, warnt das
aktive Notbremssystem den Fahrer das erste Mal,
indem es die Warnleuchte für Frontalaufprall-Ver-
meidung (orange) blinken lässt und einen Warnton
ausgibt.
Bremst der Fahrer nach der ersten Warnung schnell
und kräftig ab, und erfasst das aktive Notbremssys-
tem immer noch das Risiko eines Auffahrunfalls, ver-
NIC3103
stärkt das System automatisch die Bremskraft.
Reagiert der Fahrer nicht, gibt das aktive Notbrems-
system die zweite visuelle (rot) und akustische War-
nung aus. Lässt der Fahrer nun das Gaspedal los,
bremst das System etwas.
Wird das Risiko eines Auffahrunfalls akut, bremst
das aktive Notbremssystem automatisch stärker ab.
Warnung
Visuell
m
1.
m
2.
Übersicht zu Warnungen
Akustisch
Signalton
Hoher Signalton
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Kapitel
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