PRÜFSTELLEN IM MOTORRAUM
Zur
Übersicht
des
Motorraums
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gabe".
8-6
Wartung durch den Fahrzeugbesitzer
KÜHLANLAGE DES MOTORS
siehe
ACHTUNG
•
Nehmen Sie den Kühlerdeckel oder den De-
ckel des Kühlflüssigkeitsbehälters nie bei hei-
ßem Motor ab. Die unter Hochdruck stehende
Flüssigkeit könnte aus dem Kühler austreten
und schwere Verbrennungen verursachen.
Warten Sie, bis sich der Motor und der Kühler
abgekühlt haben.
•
Die Motorkühlflüssigkeit ist giftig und sollte in
markierten Behältern und außerhalb der
Reichweite von Kindern aufbewahrt werden.
Die Motorkühlanlage wird im Werk mit einer qualita-
tiv hochwertigen, ganzjährig verwendbaren, mit
Frostschutzmittel versetzten Kühlflüssigkeit befüllt.
Das Frostschutzmittel beinhaltet rost- und korrosi-
onshemmende Stoffe. Der Kühlflüssigkeit müssen
daher keine weiteren Zusätze beigefügt werden.
VORSICHT
•
Füllen Sie keine weiteren Zusätze wie Kühler-
dichtmittel in die Kühlanlage. Diese Zusätze
können die Kühlanlage verstopfen und den
Motor, das Getriebe und/oder die Kühlanlage
beschädigen.
•
Beim Nachfüllen oder Austauschen von Kühl-
flüssigkeit muss das entsprechende Misch-
verhältnis verwendet werden. Beispiele für
das Mischverhältnis von Kühlmittel zu Wasser
werden in der folgenden Tabelle gegeben:
Außentem-
Motor-
peratur bis zu
kühlflüssigkeit
(konzentriert)
°C
°F
−35
−30
50 %
Der Kühler ist mit einem Druckdeckel ausgestattet.
Falls ein Austausch erforderlich ist, verwenden Sie
ausschließlich einen Original-RENAULT-Kühlerde-
ckel oder ein gleichwertiges Ersatzteil, um Motor-
schäden vorzubeugen.
Entminerali-
siertes oder
destilliertes
Wasser
50 %