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RÄDER UND BEREIFUNG
Bei einer Reifenpanne siehe "Reifenpanne" in Kapi-
tel "6. Pannenhilfe".
REIFENFÜLLDRUCK
Prüfen Sie regelmäßig den Reifendruck aller Räder
(einschließlich Reserverad). Falscher Reifendruck
kann die Lebensdauer des Reifens verkürzen und
das Fahrverhalten beeinträchtigen. Der Reifendruck
sollte bei kalten Reifen geprüft werden. Die Reifen
sind kalt, wenn das Fahrzeug mindestens 3 Stun-
den abgestellt war oder weniger als 1,6 km (1 Mei-
le) gefahren wurde. Die vorgeschriebenen Werte
für den Reifendruck für KALTE Reifen sind auf dem
Reifenschild angegeben.
Zu geringer Druck kann zum Überhitzen des Rei-
fens und daraufhin zu inneren Beschädigungen des
Reifens führen. Als Folge kann sich bei hohen Ge-
schwindigkeiten die Lauffläche ablösen oder sogar
der Reifen platzen.
REIFENTYPEN
VORSICHT
Vergewissern Sie sich beim Reifenwechsel, dass
alle vier Reifen vom selben Reifentyp (d. h. Som-
mer-, Allwetter- oder Winterreifen) und dersel-
ben Bauart sind. Nähere Informationen über Rei-
fentyp, Größe, Geschwindigkeitskategorie und
Verfügbarkeit der Reifen erhalten Sie bei einem
zugelassenen Händler oder einer qualifizierten
Werkstatt.
Ausgetauschte Reifen können einer niedrigeren Ge-
schwindigkeitskategorie angehören als die im Werk
montierten Reifen und sind aus diesem Grund mög-
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Wartung durch den Fahrzeugbesitzer
licherweise nicht für die potentielle Höchstge-
schwindigkeit des Fahrzeugs geeignet. Überschrei-
ten Sie niemals die für die Reifen zugelassene
Höchstgeschwindigkeit.
Allwetterreifen
RENAULT empfiehlt für manche Fahrzeugmodelle
die Verwendung von Allwetterreifen. Dadurch kann
das ganze Jahr über eine optimale Fahrleistung ge-
währleistet werden, selbst beim Fahren auf ver-
schneiten und vereisten Straßen. Allwetterreifen
sind an der Markierung ALL SEASON und/oder
M&S auf der Seitenwand der Reifen zu erkennen.
Winterreifen haben auf Schnee eine bessere Zug-
kraft als Allwetterreifen und sind deshalb in man-
chen Gegenden die bessere Wahl.
Sommerreifen
RENAULT empfiehlt für manche Fahrzeugmodelle
Sommerreifen. Dadurch wird die Fahrleistung auf
trockenen Straßen erhöht. Beim Fahren auf Schnee
und Eis verringert sich die Leistung von Sommerrei-
fen erheblich. Bei Sommerreifen ist die Zugkraftka-
tegorie M&S nicht auf der Seitenwand des Reifens
angegeben.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug auf verschneiten oder ver-
eisten Straßen fahren wollen, empfiehlt RENAULT
die Verwendung von Winter- bzw. Allwetterreifen
auf allen vier Rädern.
Winterreifen
Wenn Winterreifen benötigt werden, ist es wichtig,
Reifen auszuwählen, die in Größe und Tragfähigkeit
mit den Originalreifen übereinstimmen. Andernfalls
können Sicherheit und Fahrverhalten Ihres Fahr-
zeugs beeinträchtigt werden.
Winterreifen gehören im Allgemeinen einer niedri-
geren Geschwindigkeitskategorie an als die im
Werk montierten Reifen und sind aus diesem Grund
möglicherweise nicht für die potentielle Höchstge-
schwindigkeit des Fahrzeugs geeignet. Überschrei-
ten Sie niemals die für die Reifen zugelassene
Höchstgeschwindigkeit. Wenn Sie Winterreifen
montieren, müssen für alle vier Räder Winterreifen
derselben Größe, Marke, Bauart und mit demsel-
ben Profil verwendet werden.
Für zusätzliche Haftung auf vereisten Straßen kön-
nen Sie Spikereifen verwenden. In manchen Län-
dern bzw. Verwaltungsgebieten ist deren Verwen-
dung allerdings verboten. Informieren Sie sich des-
halb vor dem Montieren von Spikereifen über die
vor Ort geltenden Bestimmungen. Rutschverhalten
und Haftfähigkeit von Winterreifen mit Spikes kön-
nen auf nasser oder trockener Fahrbahn schlechter
sein als die von Winterreifen ohne Spikes.
Modell mit Allradantrieb (4WD)
VORSICHT
•
Verwenden Sie immer Reifen desselben Typs
und derselben Größe, Marke, Art (Diagonal-
reifen, Diagonalgürtelreifen oder Gürtelrei-
fen) und Profilgestaltung für alle vier Räder.
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