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Ausschalten - Truma Trumatic E 4000 A Gebrauchsanweisung, Einbauanweisung

Fahrzeug-heizungen
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  • DEUTSCH, seite 3
Inbetriebnahme Ventilation
Bedienteil mit Schiebeschalter
Schalter (a) auf Ventilation und Schalter (b) auf die gewünsch-
te Leistung stellen.
Bedienteil mit Drehschalter
Drehschalter auf die gewünschte Leistung (e) stellen.

Ausschalten

Schiebeschalter (a) bzw. Drehschalter (d) in die Mitte stellen.
Wird die Heizung nach einer Heizphase abgeschaltet, kann
das Gebläse zur Ausnutzung der Restwärme noch nachlaufen.
Wird das Gerät längere Zeit nicht benutzt, Kaminkappe aufset-
zen, Schnellschluss ventil in der Gaszuleitung und Gasflasche
schließen.
Grüne Kontrolllampe „Betrieb"
(unter Drehknopf)
Bei eingeschaltetem Gerät (Heizen oder Ventilation) muss
die grüne Kontrolllampe leuchten (das Gebläse ist in Betrieb).
Leuchtet die Kontrolllampe nicht, eventuelle (Haupt-) Schalter
kontrollieren. Hierzu die jeweilige Anleitung des Fahrzeugher-
stellers beachten.
Beim Heizen, während die Flamme brennt, verdoppelt sich
die Leuchtstärke der grünen Kontrolllampe. Damit kann auch
der momentane Schaltpunkt der Raumtemperatur ermittelt
werden.
Sicherungen
Die Gerätesicherung sowie die Sicherung des Bedienteils
befinden sich auf der elektronischen Steuereinheit am Gerät.
Gerätesicherung (F1):
3,15 AT – träge – (EN 60127-2-3)
Bedienteilsicherung (F3):
1,6 AT – träge –
Die Feinsicherung darf nur gegen eine baugleiche Sicherung
ausgetauscht werden.
Rote Kontrolllampe „Störung"
Bei einer Störung leuchtet die rote Kontrolllampe ununter-
brochen auf. Ursachen sind z. B. Gasmangel, Verbrennungs-
luftmangel, stark verschmutztes Lüfterrad, Defekt einer Siche-
rung usw. Die Entriegelung der Störung erfolgt jeweils durch
Ausschalten und erneutes Einschalten.
Wird das Fenster geöffnet und wieder geschlossen, an
dem ein Fensterschalter montiert ist, entspricht dies
einem Aus / Ein am Bedienteil (z. B. bei Störungsreset)!
Blinken deutet auf eine zu geringe oder zu hohe Betriebs-
spannung für die Heizung hin (ggf. Batterie laden).
In Deutschland ist bei Störungen grundsätzlich das Truma
Servicezentrum zu benachrichtigen; in anderen Ländern ste-
hen die jeweiligen Servicepartner zur Verfügung (siehe Truma
Serviceheft oder www.truma.com).
Zubehör
1 Vorschaltgerät VG 2
für Fahrerhausheizungen von Gefahrgut-Tankfahrzeugen
nach ADR (darf nicht zusammen mit einer Zeitschaltuhr
verwendet werden).
2 Außenschalter AS
zum Ein- bzw. Ausschalten der Heizung außerhalb des Fahr-
zeuges, z. B. bei Laderaumheizungen (mit 4 m oder 10 m
Anschlusskabel lieferbar).
3 Akustischer Störmelder ASM
gibt akustisches Signal bei einer eventuellen Störung.
4 Zeitschaltuhr ZUE
zum Vorprogrammieren von 3 Einschaltzeiten innerhalb von
7 Tagen, kpl. mit 4 m Anschlusskabel (für 12 V und 24 V
Bordnetz geeignet).
5 Fernfühler
überwacht die Raumtemperatur unabhängig von der
Positionierung des Bedienteils (mit 4 m oder 10 m
Anschluss kabel lieferbar).
6 Multisteckdose MSD
zum Anschluss mehrerer Zubehörteile (z. B. Zeitschaltuhr
und Fernfühler).
Verlängerungskabel für Zubehör
Positionen 1 – 6 mit 4 m oder 10 m (ohne Abbildung).
7 Direktschalter DIS 1
für Betrieb der Heizung nur in Großstellung ohne Tempera-
turregelung (mit 10 m Anschlusskabel lieferbar). Ersetzt das
Bedienteil.
Oder Direkt-Festtemperaturschalter DFS
für Betrieb der Heizung mit einer fest eingestellten
Temperatur (40 °C – 70 °C je nach Ausfüh rung). Ersetzt das
Bedienteil.
Alle elektrischen Zubehörteile sind mit Stecker versehen und
können einzeln aufgesteckt werden.
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