Inhaltszusammenfassung für Truma Trumatic E 2400 E
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Trumatic E 2400 E ab 07 / 2010 Gebrauchsanweisung Seite 2 Einbauanweisung Seite 7 Im Fahrzeug mitzuführen! Operation instructions Page 13 Installation instructions Page 17 To be kept in the vehicle! Trumatic E Komfort für unterwegs...
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Einbaubeispiel 1 Bedienteil (nach Wahl) 2 Zeitschaltuhr (Zubehör) 3 Verbrennungsluft- Zuführung 4 Abgasführung 5 Elektronische Steuereinheit 6 Stromzuführung 7 Gasanschluss W Warmluft U Umluft Installation example 1 Control panel (of your choice) 2 Time switch (accessory) 3 Combustion air 4 Flue gas 5 Electronic control unit 6 Power supply 7 Gas connection...
Reparaturen dürfen nur vom Fach mann durchgeführt werden! Falls der Druckregler Witterungseinflüssen ausgesetzt ist – besonders am LKW – ist der Regler stets durch die Truma Nach jeder Demontage der Abgasfüh rung muss ein neuer Schutzhaube zu schützen (Serienzubehör im LKW-Anbausatz).
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– Einschalten der Heizung: spannung für die Heizung hin (ggf. Batterie laden). Bedienteil mit Schiebeschalter In Deutschland ist bei Störungen grundsätzlich das Truma Schalter (a) auf Heizen und Schalter (b) auf die gewünschte Servicezentrum zu benachrichtigen; in anderen Ländern ste- Leistung stellen.
Zubehör Technische Daten ermittelt nach EN 624 bzw. Truma Prüfbedingungen 1. Vorschaltgerät VG 2 für Fahrerhausheizungen von Gefahrgut-Tankfahrzeugen Gasart nach ADR (darf nicht zusammen mit einer Zeitschaltuhr Erdgas (aus der fahrzeugeigenen CNG-Anlage) verwendet werden). Betriebsdruck 50 mbar (siehe Typenschild) 2. Außenschalter AS Nennwärmeleistung...
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Heizung schaltet sich nach – Warmluftaustritte blockiert. – Kontrolle der einzelnen Austrittsöffnungen. einer längeren Betriebsdauer auf Störung. – Umluftansaugung – Blockade der Umluftansaugung entfernen. blockiert. Sollten diese Maßnahmen nicht zur Störungsbehebung führen, wenden Sie sich bitte an das Truma Servicezentrum.
N) zugelassen. Typbezogene Montageanleitungen und Einbausätze stehen bei Truma zur Verfügung. Das Jahr der ersten Inbetriebnahme muss auf dem Typenschild angekreuzt werden. In Deutschland ist für Gefahrgut-Tankfahrzeuge im Geltungs- bereich der ADR die Heizung nur mit Truma Vorschaltgerät zugelassen.
Platzwahl Abgasführung Das Gerät und seine Abgasführung grundsätzlich so einbauen, Für die Heizung Trumatic E 2400 E darf für den Einbau mit dass es für Servicearbeiten jederzeit gut zugänglich ist und Wandkamin nur das Truma Abgasrohr AA 24 (Art.-Nr. 39420- leicht aus- und eingebaut werden kann.
Kamininnenteil (11) mit 3 Schrauben (12) befestigen (Ein- Wandkamin an einer möglichst geraden Fläche an einer Au- baulage beachten! Der Truma Schriftzug muss unten sein). ßenwand (Fahrzeug schürze) einbauen (siehe „Inneneinbau mit Kamin-Außenteil (13) aufsetzen und mit 2 Schrauben (14) Wandkaminset“).
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Heizungsanlage schützt diese vor Beschädi gung und mit optimalen Ein bauvorschlägen für Warm luftanlagen in allen Witterungsein flüssen und dient als zusätzliche Isolierung. gängigen Reisemobiltypen können über das Truma Service- zentrum kostenlos angefordert werden. Anschluss der Rohre an die Heizung Umluft-Rückführung...
Stecker an der schwarzen Stiftenleiste anzustecken. Ist eine Unterputzmontage des Bedienteils nicht möglich, Bei gleichzeitiger Verwendung von mehreren Zubehörteilen liefert Truma auf Wunsch einen Aufputzrahmen (1 – Art.- erfolgt der Anschluss über die Multisteckdose (Zubehör). Nr. 40000-52600) als Zubehör.
Produkthaftungs gesetzes bleiben unberührt. nach der Druckabfallmethode geprüft werden. Eine Prüfbe- scheinigung (in Deutschland z. B. gemäß DVGW-Arbeitsblatt Die Kosten der Inanspruch nahme des Truma Werks kun den- G 609 Entwurf für Fahrzeuge) ist auszustellen. dienstes zur Beseitigung eines unter die Garantie fallenden Mangels –...
In Germany, e.g. in accordance with DVGW Worksheet etc.). G 609 Draft and VdTÜV Code of Practice 757. The Truma work instruction “Natural Gas (CNG) Heaters in Motor Vehicles” The installed temperature limiter shuts off the gas supply if the takes the relevant requirements into consideration.
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(charge battery, if necessary). – Adjust desired room temperature at rotary knob. In Germany, always notify the Truma Service Centre if prob- lems are encountered; in other countries the relevant service – Switching the heating on: partners should be contacted (see Truma Service Booklet or www.truma.com).
Accessories Technical data determined in accordance with EN 624 or Truma test conditions 1. Control unit VG 2 for heaters of driver's cabs in tank vehicles, for the trans- Type of gas portation of hazardous goods according to ADR (not to be Natural gas (from the vehicles own CNG system) used in combination with a time switch).
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– Hot-air outlets blocked. – Check individual outlet apertures. period of time, the heater switches to failure. – Recirculated air intake – Remove blockage from recirculated air intake. blocked. If these measures do not remove the failure, please contact the Truma Service Centre.
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– modifications to the exhaust duct and the cowl, ings may be located with – failure to use original Truma parts as replacement parts and 300 mm (R) of it. accessories, – failure to follow the installation and operating instructions.
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Fasten cowl inner part (11) with 3 screws (12 – observe instal- lation position! The Truma lettering must be at the bottom). With the Trumatic E 2400 E only use the Truma exhaust duct Mount cowl outer part (13) and screw on with 2 screws (14).
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There is an extensive acces- sories program available (refer to brochure). Diagrams with optimum installation suggestions for warm air systems can be requested free of charge from the Truma Service Centre. Assembly of the ducts at leadthroughs Circulating air return Drill two openings 73 mm diameter (W + U).
If installation flush with the surface is not possible, Truma can When selecting the location, take note that the control panels provide a surface mounting frame (part no. 39050-11600) as must not be subjected to any direct radiant heat.
15 V and the alternating current ripple is < 1.2 Vpp. We rec- pliance which is clearly visible and protected against damage. ommend the automatic chargers from Truma for the different The year of initial operation must be marked on the type plate.
– as a result of using components in the units that are not original Truma parts and using unsuitable gas pressure regulators, – as a consequence of failure to respect Truma instructions for installation and use, – as a consequence of improper handling, –...
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Für eine rasche Bearbeitung halten Sie bitte Gerätetyp und Fabriknummer (siehe Typenschild) bereit. In Germany, always notify the Truma Service Centre if problems are encountered; in other countries the relevant service partners should be contacted (see Truma Service Booklet or www.truma.com).