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Truma Trumatic E 4000 A Gebrauchsanweisung, Einbauanweisung Seite 9

Fahrzeug-heizungen
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Doppelrohranschluss an die Heizung
Schelle (7) über die Rohre schie-
ben. Abgasrohr (1) am Anfang
zusammenstauchen, dass Win-
dung an Windung liegt. Schelle
(4) über das Abgasrohr (1) schie-
ben. Abgasrohr über den O-Ring
auf den Stutzen (2) schieben.
Schelle (4) einhängen und fest-
schrauben. Verbrennungsluftzu-
führungsrohr (5) auf Stutzen (6)
mit Schelle (7) befestigen.
Inneneinbau mit Dachkaminset
Siehe Einbauvarianten Bild 2 (Seite 2).
Dachkamin an einer möglichst geraden Fläche montieren, die
allseitig vom Wind umströmt werden kann. Von der Heizung
zum Kamin muss eine direkte, auf ganzer Länge steigende
Rohrverlegung (max. 2 m) möglich sein!
Montage des Kondens wasserabscheiders
Zwischen Heizung und Doppelrohr
ist ein Kondenswasserabscheider
zu montieren, durch den Kondens-
und Regenwasser abfließen kann.
Das Abgas-Doppelrohr darf
nicht durchhängen, die tiefs-
te Stelle muss der Kondenswasser-
abscheider sein!
Schelle (4) ganz geöffnet über den
O-Ring auf den Abgasstutzen (2)
schieben. Abgasmuffe (17) über
den O-Ring auf den Abgasstutzen
(2) schieben (wird der Kondens-
wasserabscheider mit der Heizung
waagrecht eingebaut, muss der
Ablauf (18) nach unten zeigen).
Schelle (4) einhängen und fest-
schrauben. Ablauf (18) festziehen.
Montage des Dachkamins
Öffnung (8) mit Ø 83 mm boh-
ren (bei Hohlräumen im Bereich
der Kaminbohrung mit Holz
ausfüttern). Abdichtung erfolgt
mit beigelegter Gummidich-
tung (22). Bei strukturierten
Oberflächen mit plastischem
Karosserie-Dichtmittel – kein
Silikon – bestreichen.
TOP OBEN
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Bei größeren Dachstärken zuerst Abgas-Doppelrohr von au-
ßen am Kamin anschließen. Gummidichtung (22) und Schelle
(4) auf das Kamin-Innenteil (23) schieben. Abgasrohr (1) am
Anfang zusammenstauchen, dass Windung an Windung liegt,
über den O-Ring auf den Stutzen (24) schieben. Schelle (4)
einhängen und festschrauben.
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Verbrennungsluftzuführungsrohr (5) auf den gezahnten Stut-
zen schieben und mit der schwarzen Schraube (25) sichern.
Kaminteil (23) mit 6 Schrauben (26) befestigen. Kamindach
(27) aufstecken und mit 2 Schrauben (28) sichern.
Die Abgasöffnungen des Kamindaches müssen quer
zur Fahrtrichtung liegen.
Abdeckkappe (29) stets aufsetzen, wenn die Heizung nicht in
Betrieb ist.
Doppelrohranschluss an die Heizung
Abgasrohr (1) am Anfang zusammenstauchen, dass Windung
an Windung liegt. Schelle (4) über das Abgasrohr (1) schie-
ben. Abgasrohr (1) über den O-Ring auf die Abgasmuffe (17)
schieben. Schelle (4) einhängen und festschrauben. Stutzen
(19) mit der weiten Seite über das Abgasrohr führen und fest
auf den Luftstutzen (6) der Heizung schieben. Die Bohrung
im Stutzen (19) mit dem Ablauf (18) ausrichten. Tülle (20) ein-
schrauben und festziehen.
Verbrennungsluftzuführungsrohr (5) fest auf den Stutzen (19)
schieben und mit Schelle (7) befestigen.
Im Fahrzeugboden Öffnung für Kondensschlauch (21)
Ø 10 mm bohren. Kondensschlauch auf die Tülle (20) stecken
und durch die Öffnung im Fahrzeugboden führen.
Wegen Frostgefahr im Winter darf der Schlauch nicht
mehr als 2 cm aus dem Fahrzeugboden ragen!
Unterflurmontage mit Wandkaminset
Siehe Einbauvariante Bild 5 (Seite 2).
Den Wandkamin an einer möglichst geraden Fläche an einer
Außenwand (Fahrzeugschürze) einbauen (siehe „Inneneinbau
mit Wand kaminset").
Falls der Wandkamin mit Haltewinkeln o. Ä. unter dem
Boden eingebaut wird, muss der Fahrzeugboden dicht
sein (siehe „Inneneinbau mit Bodenkamin").
Inneneinbau mit Bodenkamin
Siehe Einbauvariante Bild 3 (Seite 2).
Bei der Verwendung des Bodenkamins müssen eventuelle
Einschränkungen in den nationalen Vorschriften des Bestim-
mungslandes beachtet werden.
Die Heizung darf nur stehend montiert werden. Bei Fahrzeu-
gen, die zu Wohn- und Aufenthaltszwecken dienen, muss
der Fahrzeugboden dicht sein und darf keine Öffnungen zum
Innenraum aufweisen, wie z.B. Lüftungsöffnungen für Kühl-
schrank, offene Pedaldurchbrüche, Belüftungsschieber, hohle
Doppelböden. Die Entlüftungsöffnung für den Gasflaschenkas-
ten darf nicht im Boden sein, sondern muss seitlich unmittel-
bar über dem Boden durch die Außenwand geführt werden.
Der Bodenkamin darf nicht im Spritzbereich der Räder liegen
(evtl. Spritzschutz anbringen) und muss freistehen, damit die
Funktion nicht durch Träger, Achsen, Traversen u.ä. gestört
wird. Außerdem müssen mindestens drei Seiten unterhalb des
Fahrzeugbodens frei sein, um ein ungehindertes Abziehen der
Abgase sicherstellen.
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