Uskladnenie - ATIKA MHB 40 Originalbetriebsanleitung

SKUŠKA ISKRY
Ak sa neobjaví iskra môže byť sviečka defektná
1. Vytiahnite sviečkovú zástrčku a očistite okolie sviečky.
2. Montážným kľúčom na sviečky vzskrútkujte sviečku.
3. Pomocou izolovaných kliešti pritlačte sviečku k píle (nie v
blízkosti otvoru pre sviečku).
4. Plynový regulátor (na motore) nastavte do polohy
5. Zatiahnite za rukoväť štartovacieho lanka.
TLUMIČ / VYFUK
1. Pravidelne kontrolujte tlmič/výfuk a pravidelne čistite
výfukový otvor.
Tlmič/výfuk nečistite ako je horúcí. Nebezpečenstvo
popalenia
!
Nastavenie voľnobehu:
(túto prácu môže
stredisko)
Splynovač je z výroby nastavený na správne otáčky voľnobehu
tak, že motor dostáva správny pomer paliva a vzduchu.
V nasledujúcich prípadoch je potrebné nastavenie splynovača
korigovať:
- Otáčky sú príliš vysoké
- Nepravidelný chod alebo chýbajúce urýchlenie chodu (otáčky
voľnobehu sú príliš nízke)
- Pomery k počasiu, teploty
Nesprávne zriadenie spaľovania vedie k závažným škodám na
motore V žiadnom prípade s týmto strojom ďalej nepracujte.
!
.
vykonávať len servisné
ÚDRŽBA / USKLADNENIE
Nastavenie intenzity prívodu plynu.
(túto prácu
stredisko)
Intenzita prívodu plynu do motoru je nastavená vo výrobnom
závode a nemusí byť korigovaná.
Korektúra je nutná iba v týchto prípadoch:
-Motor beží ďalej aj keď je plynový regulátor v polohe „STOP".
Motor nejde naštartovať aj keď je plynový regulátor v polohe
-
ZATVORENÉ
- Nepravidelný chod, nedostatočné zvýšenie otáčok.

7. USKLADNENIE

USKLADNENIE MOTORU
Príprava na uskladnenie
Riadné uskladnenie je dôležité pre budúcu funkciu Vášho
motora. Následujúce pokyny pomôžu zamedzenie korózie.
Korózia poškodzuje nielen funkciu a vhľad motora, ale aj sťažuje
štartovanie.
.
Čistenie
Ak byl motor v prevádzke pred uskladneniem, nechajte ho 30
min. vychladnúť.
Postriekaniu motora záhradnou hadicou alebo tlakovým
vodným čističom môže spôsobiť, že voda príde otvory
výfuku alebo vzduchového filtru do valca a poškodí motor.
Ak horúcí motor príde do styku s vodou, môže sa motor
poškodiť. Pred čistením nechajte motor dobre vychladnúť.
Palivo
Benzín oxiduje a stráca, po dlhšom skladování, svoju kvalitu.
Starý benzín sťažuje štartovanie a zanechava usadeniny, ktoré
upchávajú palivový systém. Ak se kvalita benzínu, po dlhém
uskladneniu, znížila, môžu pomôcť údržbové opatrenia alebo
výmena karburátoru či ďaľších komponetov palivového systému.
Doba, po ktorú môže benzín v karburátore zostať, bez funkčných
poruch motora, je závislá na druhu benzínu, jeho množstva v
nádrži a teplotných parametrov skladu. Vzduch, ktorý je v
čiastočne naplnené nádrži, urýchľuje zhoršenie kvality benzínu.
Rovnako pôsobí vyššia teplota skladu. Problémy, spojené s
nekvalitným benzínom, sa môžu objaviť po mesiacach, ale aj
skôr, ak tankovaný benzín nie je čerstvy.
Výrobca nezodpovedá za škody alebo iných častí motora, ktoré
môžu vzniknúť nesprávnou prípravou na uskladnenie.
Dobu uskladnenie benzínu je možné predľžiť, ak použijete
odpovedajúci stabilizátor. Rovnako je možné tieto problémy
zamedziť, ak vyprázdnite nádrž a karburátor.
môže vykonávať len
.
servisné
151