Herunterladen Diese Seite drucken

Technische Informaties; Reserveonderdelen - ATIKA MHB 40 Originalbetriebsanleitung

Benzinmotor
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MHB 40:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1

TECHNISCHE INFORMATIES

10. TECHNISCHE INFORMATIES
TECHNISCHE INFORMATIES
ETHANOOL
(Ethyl- of gistalcohol) 10 % van het volume
U kunt benzine met tot 10%-ethanool-bijmengsels toepassen.
Benzinesoorten die ethanool onthouden, worden soms onder de
naam "Gasohol" verkocht.
MTBE
(Methyl-tertiair-butyleter) 15% ´van het volume
U kunt benzinesoorten toepassen die tot 15% MTBE onthouden.
METHANOL
(Methylalcohol- of houtspiritus) 5% van het volume
U kunt benzinesoorten toepassen die tot 5 % methanol
onthouden, zo lang deze benzine extra oplosmiddelen en een
corrossiebescherming
ter
brandstofsysteem onthoudt. Benzinesoorten met een aandeel
van meer dan 5% methanol kunnen problemen bij het starten
en/of bij het motorvermogen tevoorschijn roepen. Bovendien
kunnen ze metalen, rubber en plastic delen van het
brandstofsysteem beschadigen.
Indien u ongewenste symptomen gedurende het bedrijf
constateert, wissel het tankstation of neem een andere
benzinesoort.
Beschadigingen aan het brandstofsysteem resp. problemen met
het motorvermogen die aan de toepassing van benzinesoorten
zijn te wijten, waarbij de boven vermelde percentages werden
overschreden, worden door de garantie niet gedekt.
Informaties over het emissiecontrolesysteem
Oorzaken voor emissie van schadelijke stoffen
Door
het
verbrandingsproces
stikstofoxide
en
koolwaterstoffen.
koolwaterstoffen en stikstofoxiden is belangrijk, want onder
bepaalde omstandigheden reageren ze chemisch en veranderen
zich onder insolatie in fotochemische smog. Koolmonoxide
reageert niet op dezelfde manier, is echter giftig.
De zogenaamde "slanke" instelling bij carburateurs en andere
systemen maakt gebruik van deze omstandigheid, om emissie
van koolmonoxide, stikstofoxide en koolwaterstoffen te
reduceren.
Ongeoorloofde operaties en veranderingen
Operaties of veranderingen aan het emissie-controlesysteem
kunnen tot een verhoging van de waarden leiden die over de
wettelijke grensen ligt. Tot deze operaties tellen, onder andere:
verwijderen of verandering aan de toevoer-, de brandstof-
of uitlaatgassystemen.
Verandering of afklemmen van de regelaar of een
toerentalverstelling, opdat de motor met andere dan de
door de fabrikant vastgelegde prestatiebereiken kan
worden geëxploiteerd.
Problemen die een uitwerking kunnen hebben op de emissie
van schadelijke stoffen.
Indien u de volgende problemen constateert, dient u de motor
door uw klantenservice te laten controleren of repareren.
116
bescherming
van
het
ontstaan
koolmonoxide,
De
controle
van
Bemoeilijkt starten of afslaan na het starten.
Onrond stationair draaien.
Overslaan van onstekingen onder belasting.
Naverbranden (uitlaatknal).
Zwarte afgassen of hoog benzineverbruik.

Reserveonderdelen

De emissiecontrolesystemen van uw motor stemen overeen met
de specificaties van de fabrikant. Bij onderhoudswerkzaamheden
adviseren wij in ieder geval het gebruik van originele onderdelen.
Deze originele onderdelen worden volgens dezelfde standaards
die ook voor de originele onderdelen gelden, geproduceerd,
d.w.z. u kunt op hun prestatievermogen vertrouwen. Het gebruik
van reservedelen, waarbij het zich niet om originele delen resp.
kwaliteit
handelt,
kan
emissiecontrolesysteem belemmeren.
De fabrikant van een zulk onderdeel overneemt de
verantwoordelijkheid, dat het desbetreffend deel zich niet
negatief op de emissie van schadelijke stoffen uitwerkt. De
fabrikant van een zulk deel moet bevestigen, dat het gebruik van
het reservedeel niet ertoe leidt, dat de motor de bestemmingen
voor schadelijke stoffen niet kan opvolgen.
Onderhoud
Volg alstublieft het onderhoudsschema op. Bedenk, dat dit
schema onder de veronderstelling werd samengesteld, dat u uw
motor in overeenstemming met de specificaties inzet. Continu
vollast-bedrijf of de inzet onder natte resp. stoffige condities
maakt een vaker onderhoud noodzakelijk.
SNELE INFORMATIES
Motorolie
Type
Hoeveelheid
olie
Bougie
Type
Spleet
Carburateur
Funcţionarea
în gol
Onderhoud
iedere
toepassing
eerste
20
uren
vervolgens
de
effectiviteit
van
SAE 10W-30
API
SE
of
beter,
voor
algemeen gebruik
zie advies motorolie
0,6 l
F6RTC of gelijkwaardig
0,7 – 0,8 mm
3600 ± 150 min
-1
Motorolie
controleren;
luchtfilter controleren
Motorolie vervangen
zie onderhoud
het

Werbung

Fehlerbehebung

loading

Diese Anleitung auch für:

Mhb 60