Transport; Recherche Des Défauts - ATIKA MHB 40 Originalbetriebsanleitung

Lorsque vous stockez le moteur avec de l'essence dans le réservoir
et dans le carburateur, il est important de réduire au moins la
formation des vapeurs d'essence. Choisissez à cet effet une zone
de stockage bien aérée en dehors de la portée d'appareils
susceptibles de former des flammes tels que des chauffe-eau, des
fourneaux et des sèche-linges. Evitez la proximité de moteurs
électriques produisant des étincelles et les zones de fonctionnement
d'outils électriques.
Si possible, évitez les zones de stockage humides afin d'éviter la
rouille et la corrosion.
Mettez le robinet de craburant sur OFF afin de réduire la possibilité
de fuites d'essence.
Posez le moteur sur une surface plane. Un support incliné peut
provoquer des fuites d'huile et de carburant.
Une fois le moteur et le silencieux refroidis, couvrez le moteur afin
de le protéger des poussières. La chaleur du moteur ou du
silencieux peut allumer ou faire fondre certaines matières. Ne pas
utiliser une bâche en plastique pour couvrir le moteur. Une
couverture non respirante provoque l'accumulation d'humidité
autour du moteur et favorise ainsi la formation de rouille et la
corrosion.
9.
RECHERCHE DES DEFAUTS
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS
Vérifier la position des éléments de
commande.
Contrôler l'essence
Démonter et inspecter les bougies
Autres défauts
Consulter le manuel d'utilisation ou
emmener le moteur chez
concessionnaire
PUISSANCE DU MOTEUR TROP FAIBLE
Contrôler le filtre à air
Contrôler l'essence
Autres défauts
Consulter le manuel d'utilisation ou
emmener le moteur chez
concessionnaire
TRANSPORT / RECHERCHE DES DEFAUTS
Cause possible
Robinet de carburant sur OFF
Manette de choke sur OUVERTE
Interrupteur de moteur OFF
Réservoir vide
Mauvaise qualité d'essence ; stockage du moteur
sans traiter / vider l'essence ou remplissage du
réservoir avec de l'essence de mauvaise qualité
Bougies défectueuses, corrodées ou écart
d'électrodes incorrect
Bougies plein d'essence (moteur "noyé")
Filtre d'essence colmaté, défaut de carburateur,
un défaut d'allumage, soupape coincée etc.
Eléménts filtrants bouchés
Mauvaise qualité d'essence ; stockage du moteur
sans traiter / vider l'essence ou remplissage du
réservoir avec de l'essence de mauvaise qualité
Filtre d'essence colmaté, défaut de carburateur,
un défaut d'allumage, soupape coincée etc.
Remise en service après le stockage
Contrôlez le moteur selon les instructions du chapitre
"CONTROLES AVANT LA MISE EN SERVICE"
Lorsque le carburant a été vidé pendant le stockage, remplissez le
réservoir d'essence fraîche. Lorsque vous utilisez un bidon
d'essence pour faire le plein, assurez-vous qu'il ne contient que de
l'essence fraîche. L'essence s'oxyde et sa qualité se dégrade avec
le temps, ce qui rend le démarrage difficile.
Lorsque le cylindre a été protégé avec de l'huile pour le stockage, le
moteur peut dégager des fumées pendant un temps bref après le
démarrage. Ce phénomène est normal.
8.

TRANSPORT

Lorsque le moteur a tourné, laissez-le refroidir pendant 15 minutes
au minimum avant de charger la machine contenant le moteur sur
un véhicule de transport. La chaleur du moteur et du silencieux peut
provoquer des brûlures et allumer certaines matières.
Pendant le transport, soutenez le moteur en position verticale afin
d'éviter le déversement de l'essence. Mettez le robinet de carburant
sur OFF.
Remède
Mettre le robinet de carburant sur ON
Mettre la manette sur FERMEE jusqu'à ce que
le moteur soit chaud.
Mettre l'interrupteur du moteur sur ON.
Faire le plein
Vider le réservoir d'essence et le carburateur.
Faire le plein d'essence fraîche.
Régler l'écart des électrodes ou remplacer les
bougies.
Sécher et remonter les bougies. Démarrer le
moteur, l'accélérateur étant en position "VITE".
Remplacer
défectueux.
Nettoyer ou remplacer les éléments filtrants
Vider le réservoir d'essence et le carburateur.
Faire le plein d'essence fraîche.
Remplacer
défectueux.
ou réparer les composants
ou réparer les composants
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