Transport - ATIKA MHB 40 Originalbetriebsanleitung

umplere a rezervorului. Prezenţa aerului într-un rezervor umplut
doar parţial accelerează înrăutăţirea calităţii combustibilului.
Temperaturile de depozitare mari accelerează procesul de
scădere a calităţii. Problemele provocate de benzina a cărei
calitate a scăzut pot apărea după câteva luni, însă şi mai
devreme dacă, de exemplu, benzina utilizată la alimentare nu era
proaspătă.
Garanţia producătorului nu acoperă pagubele provocate
sistemului de combustibil sau alte probleme ale motorului
provocate de o pregătire insuficientă a depozitării.
Puteţi prelungi perioada de depozitare pentru benzină, dacă-i
adăugaţi un stabilizator corespunzător. Puteţi evita problemele
provocate de combustibil şi dacă goliţi rezervorul şi carburatorul.
ADĂUGAREA UNUI
BENZINĂ PENTRU
PERIOADEI DE DEPOZITARE A BENZINEI
Pentru adăugarea unui stabilizator de benzină, mai întâi trebuie
să umpleţi rezervorul cu benzină proaspătă. Dacă rezervorul este
umplut parţial, scăderea calităţii în cursul depozitării se
accelerează. Dacă utilizaţi o canistră de benzină pentru
umplerea rezervorului, asiguraţi-vă că aceasta conţine benzină
proaspătă.
1. Adăugaţi stabilizatorul
producătorului.
2. După ce se adaugă un stabilizator de benzină: Lăsaţi
motorul să funcţioneze timp de zece minute liber, pentru a
vă asigura că benzina tratată a înlocuit complet benzina
netratată din carburator.
3. Opriţi motorul şi puneţi robinetul de combustibil pe poziţia
OFF.
GOLIREA REZERVORULUI DE COMBUSTIBIL
ŞI A CARBURATORULUI
1. Amplasaţi un recipient adecvat sub carburator; utilizaţi o
pâlnie pentru a turna benzină.
2. Deşurubaţi şurubul de evacuare a benzinei cu garnitura.
ŞAIBĂ
ŞURUB DE SCURGERE
3. După ce a fost evacuată benzina în rezervor, înşurubaţi la
loc şurubul de evacuare a benzinei cu garnitura. Strângeţi
bine toate piesele.
STABILIZATOR
PRELUNGIREA
benzinei conform indicaţiilor
CARBURATOR
DEPOZITAREA / TRANSPORT
Măsuri pentru depozitare
1. Schimbaţi uleiul de motor.
2. Scoateţi bujia.
3. Turnaţi o linguriţă (5 – 10 ml) de ulei de motor curat în
cilindru.
4. Trageţi de mai multe ori de cablul de demarare pentru a
distribui uleiul pe cilindru.
5. Montaţi la loc bujia.
6. Trageţi de cablul demarorului până simţiţi rezistenţă. Prin
aceasta sunt închise ventilele astfel încât să nu poată
pătrunde nici un fel de umiditate în cilindru. Lăsaţi încet
cablul să gliseze la loc.
Dacă doriţi să depozitaţi motorul cu benzină în carburator şi în
DE rezervor, este important să reduceţi cel puţin riscul unei aprinderi
a vaporilor de benzină. Alegeţi în acest sens o zonă de
depozitare bine aerisită, în afara zonei de acţiune a aparatelor
care produc flacără sau unde pot exista surse de aprindere, cum
ar fi încălzitoarele de apă, sobele sau uscătoarele de rufe. Evitaţi
zona din apropierea electromotoarelor ce produc scântei sau
utilizarea uneltelor electrice.
Dacă este posibil, evitaţi zonele de depozitare cu umiditate mare,
cu capacitate de rugină şi coroziune.
Puneţi robinetul de combustibil pe poziţia OFF, pentru a reduce
posibilitatea de scurgeri de benzină.
Amplasaţi motorul pe o suprafaţă dreaptă. O poziţie înclinată
poate provoca scurgeri de ulei şi de combustibil.
Când motorul şi amortizorul de zgomot s-au răcit, acoperiţi
motorul, pentru a-l proteja împotriva prafului. Un motor sau un
amortizor de zgomot fierbinţi pot provoca aprinderea sau topirea
anumitor materiale. Pentru acoperire, nu utilizaţi bucăţi de
plastic. O acoperire care nu permite aerisirea, duce la
acumularea de umiditate în zona motorului şi stimulează
dezvoltarea ruginii şi coroziunii.
Punerea în funcţiune după depozitare
Verificaţi motorul conform indicaţiilor de la capitolul „VERIFICĂRI
ÎNAINTE DE PUNEREA ÎN FUNCŢIUNE"
Dacă combustibilul a fost scurs în vederea depozitării, umpleţi
rezervorul cu benzină proaspătă. Dacă păstraţi benzina în
canistră, asiguraţi-vă că aceasta conţine benzină proaspătă.
Benzina se oxidează şi calitatea ei slăbeşte în decursul timpului,
ceea ce are drept urmare îngreunarea demarării.
Dacă, în cursul depozitării, cilindrul a fost protejat cu o peliculă
de ulei, după pornire motorul poate scoate fum. Este ceva
normal.

8. TRANSPORT

Dacă motorul a fost utilizat, lăsaţi-l cel puţin 15 minute să se
răcească, înainte de a încărca maşina acţionată de motor pe un
vehicul de transport. Un motor şi un amortizor de zgomot fierbinţi
pot provoca arsuri şi pot provoca aprinderea anumitor materiale.
În cursul transportului, ţineţi motorul în poziţie verticală, pentru a
evita scurgerea de benzină. Puneţi robinetul de combustibil pe
poziţia OFF.
139