Transport - ATIKA MHB 40 Originalbetriebsanleitung

USKLADNENIE / TRANSPORT
PRIDANIE BENZÍNOVÉHO STABILIZÁTORA
PRE PREDĽŽENIE SKLADOVACEJ DOBY
BENZÍNA.
Pre pridánie stabilizačnej zmesi, je potrebné najprv naplniť nádrž
čerstvým benzínom. Ak je nádrž aiba čiastočne plná, urýchľuje
sa odbúrávání kvality benzína v priebehe uskladnenia.
1. Pridajte stabilizátor podľa pokynov výrobca benzínu.
2. Po pridání stabilizátoru, nechajte motor, vo vonkajšom
prostredí, aspon 10 min. bežať. Týmto sa uistite, že benzín,
ktorý bôl v prívodnom vedeniu a karburátoru bôl nahradený
čerstvým benzínom.
3. Zastavte motor a palivový kohútik nastavte do polohy OFF.
VYPRÁZDNENIE NÁDRŽE A KARBURÁTORA
1. Postavte príslušnú nádobu pod karburátor-použite lievik,
aby sa benzín nerozliali.
2. Vymontujte výpustnú zátku benzínovej nádrže s tesniacim
krúžkom.
TESNENIE
VÝPUSTNÁ SKRÚTKA
3. Po vypustení benzínu znovu namontujte výpustnú zátku
s tesniacim krúžkom a pevne pritiahnite.
OPATRENIA PRE USKLADNENIE
1. Vymente motorový olej.
2. Vyskrútkujte sviečku.
3. Do otvoru pre sviečku nalejte ca 1 polievkovú lyžicu čistého
oleja (5-10 ml).
4. Viackrát zatiahnite za štartovacie lanko, aby sa olej vo valci
rozprestel.
5. Opäť naskrútkujte sviečku.
6. Zatiahnite za štartovacie lanko až pokým ucitite odpor. Tým
sa ventily uzavrú a do valca nemôže priísť voda. Lanko
pomaly zaveďte späť.
Ak sa rozhodnete skladovať motor s benzínom v nádrži a
karburátoru, je dôležité zamedziť rizikám vznietenie horľavých
pár. Ako sklad je tedy vhodná miestnosť, kde nie sú zdroje
152
Splynovač
vyšších teplôt,iskier alebo plameňov (ohriavače vody, kachle,
sušičky atď.).
Ak je to môžné, zamedzte korózii. Neskladujte v miestnosti, kde
je vyššia vlhkosť.
Palivový kohútik nastavte do polohy OFF. Tým zamedzíte príp.
netesnostám.
Motor postavte na rovnú plochu. Keď je motor nahnutý môže
dôjsť k vyliatiu benzínu alebo oleja.
Ak je motor ochladený, zakryte ho aby bol chránený proti prachu.
Hrúcí motor alebo výfuk môžu spôsobiť vzneteniu určitých
materiálov. Pre zakrytie nepoužívajte plastové materiály.
Nepriedušné materiály zase zhromažďujú vlhkosťa spôsobiť
koróziu.
Uvedenie do prevádzky po uskladneniu.
Vykonajte zkúšky uvedené v kapítole „Skúšky pred uvedeniem
do prevádzky."
Keď bôla nádrže pred uskladneniem prázdna, naplňte ju
čerstvým benzínom. Keď používate kanyster-uistite sa, že benzín
je čerstvý. Benzín oxiduje a v priebehu času sa jeho vlastnosti
zhoršujú, to spôsobuje problémy pri štartovániu.
Keď sta valec, pred uskladneniem ošetrili olejom, môže motor po
štaru fajčiť. To je normálne.

8. TRANSPORT

Keď, pred transportom, bôl motor v prevádzke, je potrebné ho
nechať vychladnúť (spon 15 min). Až potom je možné ho
transportovať. Horúci motor alebo výfuk môžu spôsobiť
popálenie osôb alebo zapalenie vecí.
Pre transport je treba zaistiť pre motor kolmú polohu, tak
zamedzite možnému výtoku kvapalín. Palivový kohútík nastavte
do polohy OFF.