Výmena Oleja - ATIKA MHB 40 Originalbetriebsanleitung

2. Ponorte mierku do nádrže, bez toho, že viečko
zaskrútkujete.
3. Pri nízkom stave oleja, doplňte olej k dolnému okraju
plniacej trubice.
4. Opäť uzavrete viečko nádrže (zaskrútkovať).
Prevádzka motora s nízkým stavom oleja môže poškodiť motor.
VÝMENA OLEJA
Starý olej nechajte vytiecť kým je motor eště horúci. Horúci olej
vyteká rychejšie a úplne.
1. Pod motor dajte nádobu určenú pre starý olej. Odskrútkujte
viečko olejovej nádrže a potom výpustnú skrútku.
2. Nechajte starý olej úplne vytiecť. Potom zaskrútkujte
výpustnú skrútku.
ZÁTKA OLEJOVEJ NÁDRŽE S MIERKOU
VÝPUSTNÁ SKRÚTKA
Starý olej je treba ekologicky zlikvidovať. Odporúčáme
starý olej, v uzavretej nádobe, predať vo Vašom servise
HORNÁ HRANICA
MAX
MIN
DOLNÁ HRANICA
TESNENIE
alebo do sberného strediska. Starý olej nie je môžné
vhadzovať do domácého odpadu, nie je môžné vyliať do
vody alebo pôdy.
3. Postavte motor na rovnú plochu a naplňte ho odporúčaným
olejom až k dolnému okraju plniacej trubice.
Množství oleja: 0,6 l
Prevádzka motora s malým stavom oleja poškodí motor.
4. Naskrútkujte pevne späť viečko olejovej nádrže.
ÚDRŽBA MOTORU
KONTROLA VZDUCHOVÉHO FILTRU
Vyberte kryt filtru a vykonajte kontrolu. Vyčistite príp. vymente
znečistené časti filtru. Poškodené diely vymente.
KRYT VZDUCHOVÉHO FILTRU
PENOVÁ ČASŤ FILTRU
ÚDRŽBA VZDUCHOVÉHO FILTRU
Znečistený vzduchový filter znižuje prívod vzduchu do
karburátoru a tak znižuje výkon motora.
Ak je motor prevádzkován v prašnom prostredí, je potrebné ho
čistiť častejšie, než ak odporúča plán udržby.
1. Vyberte kryt vzduchového filtra a vzduchový filter.
Penova časť filtru: Vyperte v mýdlovej vode, dôkladne
vyžmýkajte a nechnajte oschnúť. Ponorte túto časť do
motorového oleja a opäť vyžmýkajte. Ak v penovej časti
zostane olej, motor bude fajčiť.
2. Utrite špinu aj z vnútornej časti držiaka filtru. Použite vlhkú
handričku. Dajte pozor, aby sa špina nedostala do
vzduchového vedenia ke karburátoru. Nasaďte filter
3. Znovu nasaďte kryt vzduchového filtra.
4.
5. Prevádzka motora bez vzduchového filtru alebo s
poškodeným filtrem spôsobuje, že do motoru sa
dostávajú nečistoty, ktoré motor poškodí. Za takto
spôsobené škody nenesie výrobca zodpovednosť.
ÚDRŽBA
149