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Controlli Prima Della Messa In Funzione - ATIKA MHB 40 Originalbetriebsanleitung

Benzinmotor
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UNITÀ DI COMANDO / CONTROLLI PRIMA DELLA MESSA IN FUNZIONE
3. UNITÀ DI COMANDO
Regolatore del gas
Il regolatore del gas (montato sull'apparecchio) permette di:
1. chiudere la valvola dell'aria nel carburatore.
In posizione "Valvola dell'aria" la miscela di carburante viene
arricchita per l'avviamento a freddo.
Valvola dell'aria
2. regolare il NUMERO DI GIRI del motore.
Lo spostamento della leva del gas nelle direzioni indicate
aumenta
o, rispettivamente, diminuisce
di giri del motore.
Max.
3. ARRESTARE l'apparecchio.
4. eseguire l'AVVIAMENTO A CALDO DEL MOTORE nella
posizione 1/3 in direzione
erogata la miscela di carburante corretta per il funzionamento
dopo l'avviamento del motore e per il riavvio del motore caldo.
Avviamento a caldo
Impugnatura della fune
Tirando la maniglia di avviamento il motore si avvia.
Impugnatura della fune
94
il numero
Min.
STOP
. In questa posizione viene
4. CONTROLLI PRIMA DELLA MESSA
IN FUNZIONE
IL MOTORE È PRONTO ALL'USO?
Per la propria sicurezza e per massimizzare la durata del motore,
controllarne lo stato prima di ogni messa in funzione. Prima di
avviare il motore, eliminare o far eliminare da un centro di
assistenza gli eventuali problemi.
Una manutenzione o eliminazione dei guasti impropria prima
della messa in funzione può provocare malfunzionamenti e
lesioni gravi.
Ispezioni regolari prima della messa in funzione aiutano ad
evitare problemi.
Prima di iniziare i controlli accertarsi che il motore si trovi su una
superficie piana e l'interruttore del motore sia posizionato su OFF.
Verifica dello stato generale del motore
Controllare se intorno o sotto al motore si trovano tracce di olio
o perdite di benzina.
Rimuovere la sporcizia grossolana, in particolare nell'area del
silenziatore e della fune di avviamento.
Controllare se sono presenti danni.
Controllare se le coperture protettive sono montate
correttamente e le viti e i dadi sono ben serrati.
Controllo del motore
Controllare il livello dell'olio del motore. Il funzionamento con un
livello dell'olio troppo basso può danneggiare il motore.
Per evitare tempi di arresto imprevisti, controllare il livello dell'olio
prima di ogni avviamento.
Controllare il filtro dell'aria. Un filtro dell'aria sporco riduce
l'alimentazione di aria verso il carburatore e di conseguenza le
prestazioni del motore.
Controllare il livello della benzina. L'avviamento del motore a
serbatoio pieno evita o riduce i tempi di arresto per il rifornimento.
Controllo della macchina azionata dal motore
Prima di avviare il motore, leggere le istruzioni per l'uso della
macchina azionata da questo motore e rispettare le indicazioni e le
norme di sicurezza in esse riportate.

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