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3 Entretien; Nettoyage Du Vélo; Inspection Du Vélo Avant Chaque Sortie - Orbea Blue Paper Rise Hydro 2023 Technisches Handbuch

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10 | ORBEA
TR A I TE ME NT DE S RÉ CLA MAT I O N S
AU TITRE DE LA GARANTIE
Toute réclamation au titre de la garantie doit être traitée
par un revendeur Orbea autorisé. Celui-ci posera le dia-
gnostic initial et enverra à Orbea, à Shimano ou au fabri-
cant du composant faisant l'objet de la réclamation toute
la documentation nécessaire pour poser un diagnostic
complet dans le cadre de cette réclamation. Le reven-
deur informera le propriétaire de l'état d'avancement du
traitement et lui communiquera la décision d'Orbea, de
Shimano ou du fabricant du composant sur la réclamation
au titre de la garantie.
RÉCLAMATIONS ET RÉPARATIONS AU TITRE DE
LA GARANTIE DES COMPOSANTS DU SYSTÈME
D'ASSISTANCE AU PÉDALAGE ÉLECTRIQUE
Shimano traite les réclamations au titre de
la garantie ou la réparation des composants du système
· Moteur électrique Shimano EP801 RS.
· Moteur électrique Shimano EP600 RS.
· Écran SC-EN600.
· Commutateur d'assistance SW-EN600-L.
· Capteur de vitesse.
· Câblage propre à STEPS/Di2.
Orbea traite les réclamations au titre de la garan-
tie ou la réparation des composants du système électrique
· Câble harnais pour la connexion à la batterie interne, au
moteur électrique et au port de charge.
· Chargeur Smart Charger RS 2e génération.
MAN UEL T ECHNI QUE
Si vous devez introduire une réclamation au titre de la
garantie, nous vous conseillons de vous rendre à chaque
fois chez le revendeur chez qui vous avez acheté votre
vélo ou chez celui que vous avez sélectionné lors de
l'achat d'un vélo livré directement à votre domicile. S'il
vous est impossible de vous rendre chez le revendeur
original, consultez la liste des revendeurs agréés sur
nous puissions vous indiquer le revendeur chez qui vous
devriez vous rendre.
www.orbea.com/gb-en/distribuidores/?country
www.orbea.com/gb-en/contacto/
B LUE PAP ER R I SE · H YD R O 2 02 3

0 3 ENTRETIEN

tretenir. Les cadres et fourches en carbone et en aluminium
sion. Cependant, pour garantir le fonctionnement adéquat
et sûr du vélo et contribuer à sa longévité, il convient de
réaliser l'entretien régulier du vélo et de ses composants.
NETTOYAGE DU VÉLO
Nettoyez régulièrement votre vélo au savon doux et à l'eau
l'état du cadre et des composants. Évitez le lavage sous
pression, car il pourrait endommager des composants tels
que les roulements ou les tubes du cadre.
Les dégraissants à base d'agrumes sont biodégradables et
la transmission et de la chaîne.
Une accumulation de saletés peut compliquer
l'inspection visuelle des composants et dissi-
muler des dommages qui pourraient provo-
quer un dysfonctionnement ou un accident.
Elle entraîne également l'usure prématurée
des composants et peut même endommager
le cadre du vélo à proximité des boîtiers de
roulement ou des pièces mobiles. La garan-
tie ne couvre pas les dommages provoqués
par un manque de nettoyage ou d'entretien.
LUBRIFICATION DE LA TRANSMISSION
Après que vous ayez nettoyé votre vélo, il convient de
graisser la transmission et plus particulièrement, la
chaîne. Appliquez la quantité minimale nécessaire à la
ainsi le risque de dysfonctionnement de la transmission et
l'usure prématurée de ses composants.
transmission.
INSPECTION D U VÉ LO AVANT
-
CHAQUE SORTIE
-
Effectuez une inspection rapide avant chaque parcours
est optimal. Vous pouvez découvrir de petits problèmes
qui peuvent se transformer en incidents majeurs pendant
le parcours.
d'autres dommages sur le cadre et la fourche. Vous ne
devez percevoir aucun son étrange. Si le cadre est endom-
magé, n'utilisez pas le vélo et contactez votre revendeur
agréé en vue de réaliser une inspection plus poussée.
assurez-vous que la chaîne soit propre et lubri-
la présence éventuelle d'entailles sur la bande de roule-
pneu est adéquate.
assurez-vous que les roues tournent librement
sont pas cassés ou desserrés. Assurez-vous que les axes et
les blocages rapides sont bien serrés et au couple correct.
appliquez le frein avant et déplacez
l'avant du vélo d'avant en arrière, en exerçant une pres-
sion sur le guidon, roue avant au sol. Recherchez d'éven-
-
tuels mouvements ou bruits étranges au niveau du jeu de
direction. Cela pourrait indiquer l'usure des roulements
ou le mauvais serrage du jeu de direction. Une fois que
sans résistance.
-
sur un vélo
points de pivot du bras oscillant et l'absence de jeu au
niveau des roulements.
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