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GMU01111
REINIGUNG DES
KÜHLWASSERDURCHLAUFS
Modell mit Spülvorrichtung
Um eine gründliche Spülung zu erreichen, sollte
sofort nach dem Einsatz des Motors so vorgegan-
gen werden.
Wasserschlauchanschlußteil 2 nach dem
1)
Abstellen des Motors vom Anschluß 1 an
der Bodenverkleidung lösen.
Wasserschlauchanschlußteil 2 an einen
2)
Wasserschlauch 3, der mit einer Frischwas-
serquelle verbunden ist, anschließen.
3)
Bei abgestelltem Motor Ablaßhahn öffnen
und Wasser während etwa einer Viertelstun-
de durch die Kühlkanäle strömen lassen.
Wasserzufuhr absperren sowie Wasser-
schlauch 3 abnehmen.
4)
Nach dem Spülen Wasserschlauch mit dem
Anschlußteil 2 an den Anschluß 1 in der
Bodenverkleidung wieder anschließen. An-
schlußteil sicher befestigen.
ACHTUNG:
@
Das Anschlußteil des Wasserschlauchs darf
während des normalen Einsatzes niemals lok-
ker an der Bodenverkleidung befestigt sein
oder lose durchhängen. Das Wasser würde
aus dem Anschlußteil lecken statt den Motor
zu kühlen, was ernste Überhitzungsschäden
hervorrufen kann. Das Anschlußteil muß nach
dem Spülen des Motors sicher am Anschluß
befestigt sein.
@
HINWEIS:
@
G
Spült man den Motor während das Boot im
Wasser liegt, soll der Motor im Hinblick auf ein
besseres Ergebnis aus dem Wasser hochge-
kippt werden.
G
Vgl. Spülanweisungen unter "TRANSPORT
UND LAGERUNG DES MOTORS".
@
Größe des Zubehörteils:
Innendurchmesser 3/4 inch (19,05 mm)
Gewindesteigung 11,5/inch (2,21 mm)
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D
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Kapitel
