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GMU01690
ÜBERPRÜFUNG DER ELEKTRO-TRIMM-/
-KIPPANLAGE
WARNUNG
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G
Begeben Sie sich niemals unter einen an-
gekippten Motor, auch nicht bei verriegel-
tem Kippsperrhebel. Bei überraschendem
Herunterfallen des Motors können Sie sich
schwer verletzen.
G
Vergewissern Sie sich vor Beginn der Über-
prüfung, daß sich niemand unter dem Au-
ßenbordmotor befindet.
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1)
Untersuchen Sie die Anlage auf undichte
Stellen, an denen Öl austritt.
2)
Prüfen Sie die Schalterfunktion durch Bedie-
nen aller Trimm- und Kippschalter an der
Fernschaltung und dem Motorbodengehäuse
(sofern dies zutrifft).
3)
Kippen Sie den Motor an und sehen Sie
nach, ob Kipp- und Trimmstange 1 2 voll-
ständig ausgefahren sind.
4)
Verriegeln Sie den Motor in der hochgekipp-
ten Stellung (UP) mit Hilfe des Kippsperrhe-
bels 3. Bedienen Sie kurz den Schalter zum
Abkippen, so daß der Motor auf dem Kipp-
sperrhebel ruht.
5)
Untersuchen Sie Kipp- und Trimmstange auf
Rostspuren und sonstige Mängel.
6)
Betätigen Sie den Schalter zum Abkippen so-
lange, bis die Trimmstangen vollständig in die
Zylinder eingefahren sind.
7)
Betätigen Sie den Schalter zum Hochtrim-
men solange, bis die Kippstange vollständig
ausgefahren ist. Entriegeln Sie den Kipp-
sperrhebel.
8)
Lassen Sie den Motor zum Abkippen laufen.
Kontrollieren Sie, ob Kipp- und Trimmstange
störungsfrei funktionieren.
HINWEIS:
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Bei anomalem Betrieb wenden Sie sich bitte an
Ihren Yamaha-Händler.
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Empfohlene Flüssigkeit:
Yamaha Kipp- und Trimmflüssigkeit oder ATF
(DEXRON-II).
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Kapitel
