TABLE DES MATIÈRES
Avec la touche F3, il est possible d'augmenter et de réduire les
valeurs de parallélisme partiel, ainsi que de visualiser le
parallélisme total et le carrossage.
•
Appuyer sur F4 pour continuer.
•
Appuyer sur Shift +F5 pour visualiser les parallélismes
partiels en mode zoom puis à nouveau Shift +F5 pour rétablir
le mode normal.
•
Régler l'essieu avant, l'inclinaison, le carrossage et le
parallélisme lorsque cela est possible et nécessaire.
•
Appuyer sur F4 pour continuer.
•
Appuyer sur F3 pour répéter l'essai d'angles de braquage ou
sur F1 pour revenir au réglage arrière.
•
Déplacer les têtes des capteurs avant sur le 1
appuyer sur F4 pour continuer.
•
Important : garder le volant et/ou le boîtier de direction
bloqués.
Remarque : La phase de réglage de cet essieu peut être passée
en appuyant sur F2 ou tous les autres essieux peuvent être passés
en passant directement à la page des résultats finaux, en
appuyant sur F3.
•
Régler seulement les têtes des capteurs avant tant qu'elles
ne sont pas à plat et les freiner avec les boutons prévus à
cet effet. Laisser les têtes des capteurs arrière dans leur
position.
•
Attendre l'affichage automatique de la page successive.
•
Régler l'angle de « ROTATION » par rapport à l'essieu avant,
tel qu'indiqué sur la figure ci-contre.
Dans l'exemple ci-contre, le 1
dans le sens antihoraire.
essieu arrière,
er
essieu arrière doit être tourné
er
ROT.R51HD - SPA.BA6HD - RAV.TD600
2015-M364-0
FR-53