Scheppach HBS261 Originalbetriebsanleitung Seite 67

8.4 Bocchettone di aspirazione (17)
(Fig. 1)
Il prodotto è dotato di un bocchettone di aspirazione.
Il bocchettone di aspirazione (17) presenta tre diversi dia-
metri.
Collegare un aspiratore polvere durante la lavorazione di
materiali molto polverosi.
ATTENZIONE
Il sistema di aspirazione della polvere deve essere a-
datto al materiale da lavorare.
Utilizzare un dispositivo di aspirazione speciale per l'a-
spirazione di polveri particolarmente nocive o cancero-
gene.
1. Collegare il tubo flessibile di un sistema di aspirazione
della polvere* adeguato (ad es. un aspirapolvere indu-
striale) direttamente al bocchettone di aspirazione de-
siderato (17).
* non necessariamente compreso nel contenuto della for-
nitura!
8.5 Supporto dello spingitoio (Fig. 10)
1. Montare la vite (I) con il dado (J) per il supporto dello
spingitoio sul telaio (21).
Utilizzare una vite a esagono cavo da 5 mm (D) e una
chiave fissa SW 8/10 (A).
2. Agganciare lo spingitoio (13) alla vite (I).
Nota:
Quando non è in uso, depositare sempre lo spingitoio nel
relativo supporto.
9 Prima della messa in funzione
Attrezzo necessario:
• 1 x Chiave fissa SW 8/10 mm* (A)
• 1 x Chiave a brugola da 3 mm* (B)
• 1 x Chiave a brugola da 4 mm* (C)
• 1 x Chiave a brugola da 5 mm* (D)
• 1 x Chiave a brugola da 6 mm* (E)
* non necessariamente compreso nel contenuto della for-
nitura!
9.1 Quale nastro utilizzare
Controllare il corretto posizionamento in sede dell'at-
trezzo ausiliario.
Attrezzi ausiliari fissati in modo errato o non sicuro posso-
no allentarsi durante il funzionamento e causare lesioni.
La lama della sega a nastro, contenuta nella fornitura, è
concepito per l'impiego universale. Nello scegliere il na-
stro della sega tenere presenti i criteri seguenti:
• Con un nastro sottile è possibile tagliare raggi più
stretti che con uno largo.
• Utilizzare nastri larghi per eseguire tagli diritti. Ciò è
particolarmente importante nel taglio del legno La la-
ma della sega a nastro infatti tende a seguire la vena-
tura e devia facilmente dalla linea di taglio desiderata.
• I nastri a dentellatura fine effettuano tagli più lisci, ma
sono anche più lenti dei nastri a dentellatura grossola-
na.
• Utilizzare esclusivamente lame a nastro non danneg-
giate e in condizioni impeccabili. Lame a nastro piega-
te, non affilate o danneggiate in altro modo possono
rompersi.
9.2 Tensionamento della lama della
sega a nastro (6) (Fig. 11)
ATTENZIONE
In caso di immagazzinamento prolungato della sega a
nastro, occorrerà controllare il grado di tensione del na-
stro della sega.
1. Per tendere la lama della sega a nastro (6), ruotare la
vite di tensionamento (2) in senso orario.
Indicazioni:
• Per assicurarsi di eseguire un tensionamento corretto
del nastro della sega premere con il lato del dito contro
il nastro della sega, in posizione piuttosto centrale, tra
le due ruote del nastro. La lama della sega a nastro do-
vrebbe lasciarsi premere pochissimo, circa 1-2 mm.
• Se il nastro della sega è teso a sufficienza, sfiorando-
lo con un dito emette un suono metallico.
• Se la sega rimarrà inutilizzata per un tempo prolunga-
to, allentare il nastro in modo che non venga teso
troppo.
ATTENZIONE
In caso di tensione eccessiva il nastro della sega può
rompersi.
ATTENZIONE
Pericolo di lesioni!
In caso di tensione insufficiente il volano del nastro del-
la sega azionato può slittare e quindi il nastro non viene
fatto girare.
1. Per allentare la lama della sega a nastro (6), ruotare
la vite di tensionamento (2) in senso antiorario.
9.3 Regolazione del nastro della sega
(6) (Fig. 11)
ATTENZIONE
Prima di poter effettuare la regolazione del nastro della
sega, il nastro deve essere teso correttamente.
1. Aprire gli sportelli del telaio (11) allentando la vite a e-
sagono cavo (11b). Usare una chiave a brugola da 5
mm (D).
2. Ruotare lentamente il volano superiore del nastro (23)
in senso orario. Il nastro della sega (6) deve scorrere
al centro della superficie di scorrimento (24) del vola-
no superiore del nastro (23).
In caso contrario, correggere l'angolo di inclinazione
del volano superiore del nastro (23).
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