Radbefestigung Prüfen; Lenkachse Warten; Lenkachse Schmieren - Still Rx20-14C Originalbetriebsanleitung

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Einsatzbereitschaft erhalten
Verschleiß und Zustand der Bereifung
prüfen
– In den Reifen eingedrungene Fremdkör-
per (1) entfernen.
Der Verschleiß der Reifen auf einer Achse
muss etwa gleich sein. Superelastikreifen
und Vollgummireifen können bis zur „60-J-
Verschleißgrenze" (2) abgefahren werden.
Wenn der Stapler bei winterlichen Bedingun-
gen im Bereich der StVZO eingesetzt wird,
muss das Profil mindestens 4 mm betragen.
Superelastikreifen dürfen nur dann bis zur
„60-J-Verschleißgrenze" (2) betrieben werden,
wenn ihr Profil nachgeschnitten und mindes-
tens 4 mm tief ist.
Radbefestigung prüfen
– Die Radbefestigungsschrauben (3) der An-
triebsachse und die Radbefestigungsmut-
tern der Lenkachse auf festen Sitz prüfen
und ggf. nachziehen.
– Die Drehmomente laut „Wartungsdatenta-
belle" beachten.

Lenkachse warten

– Den Stapler gesichert abstellen.
– Die Lenkachse auf ausgeschlagene Gelen-
ke prüfen.
– Die Lenkachse auf verbogene Teile prüfen.

Lenkachse schmieren

UMWELTHINWEIS
Altes Fett und verschmutzte Hilfsmittel ent-
sprechend den nationalen Vorschriften des
Einsatzlands entsorgen.
Die Lenkhebel der Lenkachse haben je zwei
Schmiernippel pro Seite.
– Die Schmiernippel mit Fett nach „Wartungs-
datentabelle" abschmieren.
Wenn nach einigen Hüben kein altes Fett aus-
tritt, sollte die Lenkung betätigt werden.
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