Inhaltsverzeichnis
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5.4
Geschwindigkeiten
Die folgenden Geschwindigkeiten betreffen die Flugleistungen. Weitere Angaben finden
sich in diesem Handbuch unter ABSCHNITT 2 BETRIEBSGRENZEN.
Geringste Horizontalgeschwindigkeit, TOP (ROTAX 914) ............... 40 km/h IAS
Geringste Horizontalgeschwindigkeit, TOP ..................................... 45 km/h IAS
Geringste Horizontalgeschwindigkeit, MCP ..................................... 50 km/h IAS
Geschwindigkeit für steilsten Steigwinkel V
Geschwindigkeit für bestes Steigen V
Geschwindigkeit für beste Reichweite ........................................... 130 km/h IAS
Geschwindigkeit für lange Strecken * ............................................ 140 km/h IAS
* Die Geschwindigkeit für lange Strecken resultiert in leicht verkürzter
Reichweite, bedeutet aber einen guten Kompromiss zwischen Reichweite
und Zeitbedarf.
5.5
Steigleistung
Steigrate, 500 kg, V
Steigrate, 450 kg, V
Steigrate, 360 kg, V
5.6
Start- und Landestrecken
Start und Landung wurden bis zu einer Seitenwindkomponente von 36 km/h nachgewiesen.
Nachfolgende Angaben gelten für maximales Abfluggewicht von 500 kg, ebene Piste nach
ISA Standard, mit kurzem Gras, ohne Wind und Vorrotation bis 220 RPM. Start- und
Landestrecken beziehen sich auf ein 15 m Hindernis, einschließlich der erforderlichen
Sicherheitsfaktoren.
Startrollstrecke * .............................................................................. 20 – 350 m
Startstrecke, 912 ULS HTC
Startstrecke, 914 UL HTC * ...................................................................... 460 m
Die Startstrecken sind abhängig vom Startgewicht und Umweltbedingungen. Weniger
Gewicht reduziert die Startstrecke. Umwelteinflüsse sind im Kapitel 2.2 näher erläutert.
Startstrecke verkürzt sich circa um 15% für Tragschrauber mit IVO Verstell-propeller (DL3-
68 Propeller) in Endstellung FINE.
Landerollstrecke .................................................................................. 0 – 20 m
Landestrecke ........................................................................................... 150 m
2
Steigleistungswerte wurden im Rahmen der Lärmmessung nach deutschen Regularien
ermittelt und können je nach Motor- und Propellervariante von den aufgeführten Werten
abweichen.
3
Startrollstrecke und Startstrecke sind für den ROTAX 914 mit gesetzter Turbo-Leistung
kürzer
AutoGyro_FBH_Calidus
Flug- und Betriebshandbuch
Calidus
2
, MCP .................................................................... 3.4 m/s
Y
, MCP ....................................................................... 4 m/s
Y
, MCP ....................................................................... 6 m/s
Y
3
.................................................................... 460 m
Revision 3.1 – Ausgabe 10.03.2016
................................... 80 km/h IAS
X
............................................ 90 km/h IAS
Y
ABSCHNITT 5
FLUGLEISTUNGEN
5-3
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Kapitel
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